Bermonville : retraitée, elle restaure une Simca P60 des années 60 dans son garage
Corinne, 64 ans, redonne vie à une Simca Aronde P60 Montlhéry achetée à Toulouse, avec son mari Jean à ses côtés.
À Bermonville, près d'Yvetot, une retraitée de 64 ans s'est lancée il y a plus de deux ans dans la restauration d'une Simca P60 Montlhéry des années 1960. Démontage complet, chasse aux pièces, carrosserie rouillée à reprendre le chantier avance, pièce par pièce.
À Bermonville, près d’Yvetot, une retraitée de 64 ans s’est lancée il y a plus de deux ans dans la restauration d’une Simca P60 Montlhéry des années 1960. Démontage complet, chasse aux pièces, carrosserie rouillée à reprendre : le chantier avance, pièce par pièce.
L’essentiel
- La voiture : une Simca Aronde P60 Montlhéry des années 1960, achetée à Toulouse et rapatriée par remorque en Seine-Maritime.
- Le chantier : démontage complet, freins inexistants à l’achat, carrosserie rouillée ; châssis et mécanique jugés impeccables, la voiture roule techniquement.
- La recherche de pièces : 50 % du temps de travail consacré à la chine, via bourses et salons, avec son mari Jean.
- Le modèle : 455 000 exemplaires produits entre 1959 et 1963 par Simca, moteur 4 cylindres 1 290 cm³ de 57 ch.
- La suite : Corinne estime un an de travail supplémentaire avant la fin de la restauration.
Une voiture venue de Toulouse
Corinne n’avait pas de formation de mécanicienne. Mais à la retraite, elle a franchi le pas. Selon actu.fr, elle a repéré cette Simca P60 Montlhéry, l’a achetée, et l’a fait rapatrier depuis Toulouse par remorque jusqu’à son garage de Bermonville, commune de 497 habitants selon le recensement 2022 (INSEE).
L’inspiration vient de loin : un oncle mécanicien, et une expérience antérieure sur un camping-car des années 1980 qui avait déjà révélé un goût pour la mécanique. « On s’est pris au jeu », résume-t-elle.
Un démontage complet, des freins à reconstruire
À la réception du véhicule, les freins étaient absents. Corinne a donc tout démonté, pièce par pièce. La mécanique et le châssis se sont révélés en bon état - la voiture roule techniquement. C’est la carrosserie, rongée par la rouille, qui reste le principal chantier, selon actu.fr.
Pour progresser, elle s’est appuyée sur le Club Simca France, qui dispose d’un animateur régional pour la Seine-Maritime et l’Eure. L’association lui a fourni le manuel technique complet du modèle.
50 % du temps passé à trouver des pièces
La moitié du travail, c’est la chasse aux pièces détachées. Avec son mari Jean, Corinne sillonne bourses et salons spécialisés. Les pièces d’une Simca P60 des années 1960 ne se trouvent pas en grande surface automobile.
Ce type de démarche est courant pour les restaurateurs de véhicules anciens en Normandie, où des initiatives locales autour des seniors se multiplient dans des domaines variés. Le Club Simca France reste la ressource principale pour ces recherches en Haute-Normandie.
Contexte dans la Seine-Maritime
La Seine-Maritime compte plusieurs clubs de véhicules anciens actifs. Le Club Simca France y maintient un référent régional couvrant également l’Eure, soutenant les adhérents dans leurs démarches de restauration. La Simca Aronde P60 - produite de 1959 à 1963, 455 000 exemplaires au total selon Wikipedia - reste un modèle recherché parmi les collectionneurs, avec son moteur Flash Spécial de 1 290 cm³ développant 57 chevaux à 5 200 tr/min (source : webmaster.simca.free.fr). Bermonville, village de moins de 500 habitants dans le pays d’Yvetot, n’est pas réputé pour ce type d’activité ; c’est dans l’intimité d’un garage particulier que ce chantier se déroule.
Corinne estime à un an le temps de travail restant. La carrosserie demeure le dernier obstacle avant une éventuelle remise sur route définitive.
Sources
