Cernay : des citoyens réclament plus de pistes cyclables en pétition

Un collectif local demande un renforcement du réseau cyclable face à l'augmentation du trafic automobile à Cernay.

Cernay : des citoyens réclament plus de pistes cyclables en pétition
Illustration Jean Muller / info.fr

À Cernay, dans le Haut-Rhin, un groupe de citoyens a lancé le 11 avril 2026 une pétition réclamant davantage de pistes cyclables en ville. L'initiative intervient dans un contexte d'augmentation du trafic automobile et de préoccupations écologiques croissantes. La Communauté de Communes Thann-Cernay travaille déjà sur le sujet.

La pétition a été lancée le 11 avril 2026. Un groupe de résidents de Cernay y dénonce l’insuffisance des aménagements cyclables face à une circulation automobile en hausse. Leurs demandes : davantage de voies sécurisées, un maillage plus cohérent et une meilleure connexion entre les quartiers. Les raisons précises du lancement à cette date n’ont pas été détaillées par les initiateurs.

Des travaux déjà programmés sur la VV 221

La démarche citoyenne tombe dans un contexte où la collectivité agit déjà. Selon L’Alsace, la Communauté de Communes Thann-Cernay a programmé des travaux sur la véloroute VV 221, qui relie Cernay à Wittelsheim, du 27 au 30 avril 2026. La zone concernée s’étend du pont de la RD 1083 jusqu’à Wittelsheim. Objectif affiché : améliorer la sécurité des usagers sur cet itinéraire, selon la mairie de Wittelsheim.

La Communauté de Communes a par ailleurs confirmé sur Facebook son engagement dans les mobilités douces, citant les préoccupations écologiques locales parmi les motivations des élus communautaires.

Un territoire qui mise sur le vélo

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Le secteur Thann-Cernay dispose déjà d’un réseau de pistes cyclables et voies vertes, avec un bureau d’information dédié au tourisme à vélo, selon l’office de tourisme local. En 2025, le Syndicat d’initiative de Cernay et région du Vieil-Armand avait enregistré une hausse de 20 % de participants aux randonnées cyclables par rapport à 2024, d’après L’Alsace.

À l’échelle régionale, des pétitions similaires ont émergé dans le Haut-Rhin en 2025, notamment pour une liaison cyclable entre La Wantzenau et La Robertsau. Les investissements en mobilités douces bénéficient également d’un cadre financier national et européen : la loi climat et résilience de 2021 impose le développement des aménagements cyclables, et des fonds FEDER sont mobilisés pour des projets alsaciens sur la période 2021-2027, avec un budget opérationnel dépassant 800 000 € pour des projets comparables, selon le portail Europe en France.

Prochaine étape

Les travaux sur la piste Cernay-Wittelsheim doivent s’achever fin avril 2026. Selon Intramuros, une évaluation par le conseil communautaire pourrait suivre, avec une potentielle extension des aménagements. La pétition citoyenne sera-t-elle intégrée à ces réflexions ? La Communauté de Communes n’a pas encore précisé ses intentions à ce stade.

Sources

Jean Muller

Jean Muller

Installé à Colmar, couvre la viticulture alsacienne, les tensions sur les classements, l'industrie automobile et les débats sur la langue alsacienne. Formé au CFJ, il a grandi dans le vignoble. Conviction : connaître les vignerons, les négociants, les élus, vérifier les chiffres de production avant de publier.

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