Clermont-Ferrand : les avenues Bergougnan, Carnot et Libération rouvrent dès le 9 juin

Ce qui rouvre le 9 juin

La ville de Clermont-Ferrand l’a confirmé sur son site officiel : à partir du 9 juin 2026, trois axes partiellement fermés à la circulation automobile vont rouvrir. L’avenue Bergougnan retrouvera la circulation dans le sens descendant. L’avenue Carnot sera rouverte au niveau du square de la Jeune Résistance, entre les deux squares. L’avenue de la Libération, elle, redeviendra accessible entre le boulevard Pasteur et la rue Marmontel.

Ces segments avaient été modifiés dans le cadre du projet InspiRe, qui a reconfiguré plusieurs axes du centre-ville pour y intégrer les lignes de bus à haut niveau de service B et C. La réouverture ne concerne pas l’intégralité des voies mais des tronçons ciblés, selon ce qu’a précisé la mairie.

Une conférence de presse annoncée la veille

Le maire Julien Bony (LR) a prévu une prise de parole publique le 8 juin 2026, la veille de l’entrée en vigueur des changements. Radio RVA, qui a relayé l’annonce, indique que cette conférence doit préciser les contours du nouveau plan de circulation.

Les modalités exactes - signalisation, aménagements complémentaires, calendrier des autres axes - n’ont pas encore été communiquées à ce stade. La mairie n’a pas précisé si des aménagements cyclables ou piétons seraient modifiés en parallèle.

Pourquoi ces réouvertures

Selon actu.fr, qui a couvert l’annonce, l’objectif affiché est de mieux répartir les flux de circulation et de limiter les reports de trafic sur les rues secondaires. Depuis la mise en service des nouvelles lignes de bus, plusieurs riverains et commerçants signalaient une congestion accrue sur des voies non conçues pour absorber ce volume.

Le projet InspiRe, engagé sous la précédente municipalité, avait imposé la suppression ou la restriction de la circulation automobile sur plusieurs axes structurants du centre-ville. La nouvelle équipe municipale, arrivée avec Julien Bony, avait affiché dès sa prise de fonctions sa volonté de réviser certains paramètres du plan de circulation. Ces réouvertures s’inscrivent dans cette orientation. Pour mémoire, le Puy-de-Dôme a également renforcé son aide carburant pour les grands rouleurs, portée à 100 €, signe que la question de la mobilité automobile reste centrale dans le département.

Contexte dans le Puy-de-Dôme

Clermont-Ferrand concentre environ 148 000 habitants (INSEE) et constitue de loin la principale agglomération du Puy-de-Dôme. La gestion du trafic dans le centre-ville est un sujet récurrent depuis le lancement d’InspiRe, qui a profondément reconfiguré la voirie à partir de 2023-2024. L’agglomération clermontoise compte plusieurs axes à forte charge, et toute modification du plan de circulation génère des effets en cascade sur les communes voisines.

La question de la circulation motorisée en centre-ville oppose régulièrement partisans d’une ville apaisée et défenseurs de l’accessibilité automobile pour les commerces. La décision de rouvrir ces trois avenues, même partiellement, marque un ajustement sensible par rapport aux choix opérés lors de la précédente mandature. Par ailleurs, les travaux sur l’A75 entre Coudes et Issoire affectent également la circulation dans le sud du département jusqu’au 19 juin, ce qui ajoute une pression supplémentaire sur les entrées sud de l’agglomération clermontoise.

Prochaine étape

La conférence de presse du 8 juin permettra de connaître le détail complet du dispositif. D’autres axes pourraient être concernés par des ajustements ultérieurs, selon ce que la mairie laisse entendre - sans calendrier précis à ce jour.