Contrôles routiers renforcés en Vienne : les CRS Sud-Ouest mobilisés jusqu’au 12 mai

Du 5 au 12 mai 2026, la préfecture de la Vienne a déployé des CRS Sud-Ouest en renfort des forces de l’ordre locales pour intensifier les contrôles routiers. L’opération cible la vitesse, l’alcool, les stupéfiants et l’usage du téléphone au volant. Elle intervient après une année 2025 marquée par une mortalité record sur les routes du département.

Une semaine de contrôles sur tout le département

La préfecture de la Vienne a annoncé l’opération sur le réseau X. Les motards de l’unité motocycliste zonale des CRS Sud-Ouest opèrent aux côtés de la police nationale et de la gendarmerie sur l’ensemble du département. Les quatre infractions prioritairement visées sont la vitesse excessive, la conduite sous l’emprise de l’alcool ou de stupéfiants, et l’utilisation du téléphone au volant.

L’opération s’inscrit dans le Plan Départemental d’Action de Sécurité Routière (PDASR), qui coordonne les actions de prévention et de contrôle menées par les acteurs locaux, selon la préfecture. Une démarche comparable avait été menée dans les Yvelines, où 250 lycéens ont été sensibilisés à la sécurité routière à la préfecture de Versailles.

2025 : année noire pour les routes de la Vienne

Le contexte est préoccupant. En 2025, 41 personnes ont perdu la vie sur les routes de la Vienne, contre une moyenne de 26 décès par an sur les cinq années précédentes, selon la préfecture, confirmé par La Nouvelle République. C’est le bilan le plus lourd depuis 2010.

La vitesse est impliquée dans 11 des accidents mortels recensés. L’inattention, les refus de priorité, l’alcool et les stupéfiants complètent le tableau des causes identifiées, d’après les données officielles. Selon France Bleu / Ici France, les suspensions de permis pour excès de vitesse ont bondi de 50 % en 2025 dans le département, et celles liées à l’alcool ont progressé de 9 %.

Contexte dans la Vienne

La Vienne est un département à dominante rurale, avec un réseau routier important et des axes structurants comme la RN10 ou l’A10. Ce type de territoire, où les déplacements en voiture sont majoritaires et les distances longues, concentre statistiquement davantage d’accidents graves que les zones urbaines denses.

La préfecture mobilise régulièrement des renforts extérieurs pour les opérations de contrôle. En mai 2022, une opération similaire avec les CRS Sud-Ouest avait abouti à 517 infractions relevées sur la période du 25 au 30 mai : 223 pour vitesse, 18 pour alcool et stupéfiants, 23 permis retenus, selon le bilan publié par la préfecture sur X.

Au niveau national, l’ONISR recense 3 260 tués sur les routes françaises en 2025, avec une hausse notable chez les jeunes et les seniors. La Vienne, avec 41 morts pour une population d’environ 440 000 habitants, affiche un ratio supérieur à la moyenne nationale. À l’échelle régionale, d’autres préfectures adoptent des mesures similaires : en Indre-et-Loire, le préfet a interdit rave-parties et rassemblements motorisés pour le 8 mai.

Les comportements ciblés par l’opération

Les contrôles portent sur quatre types d’infractions. La vitesse reste le premier facteur de mortalité identifié dans le département. L’alcool et les stupéfiants font l’objet de dépistages systématiques lors des opérations avec renfort CRS. L’usage du téléphone au volant, infraction en hausse dans les bilans nationaux, est également dans le viseur.

L’unité motocycliste zonale des CRS Sud-Ouest intervient à la demande de préfectures du grand Sud-Ouest. Son déploiement dans la Vienne est récurrent lors des pics de sinistralité ou des périodes à risque, comme les ponts de mai. Cette approche combine visibilité dissuasive et contrôles ciblés sur les axes identifiés à risque. Des approches similaires sont adoptées dans d’autres départements pour lutter contre les conduites à risque, comme l’interdiction du protoxyde d’azote en Moselle sur la même période.

Prochaine étape

Un bilan de l’opération est attendu fin mai via l’Observatoire départemental de sécurité routière. Les chiffres d’infractions relevées permettront de mesurer l’efficacité du dispositif, sur le modèle du bilan publié après l’opération de mai 2022.