F1 : la place d’Esteban Ocon chez Haas sérieusement menacée
Le pilote français, en difficulté face à son coéquipier Ollie Bearman, voit son baquet pour 2027 remis en cause. Leonardo Fornaroli, champion de F2 2025, est le grand favori pour le remplacer.
Selon des informations de The Race, l’avenir d’Esteban Ocon chez Haas est incertain. Avec seulement 3 points inscrits en 2026 contre 18 pour Ollie Bearman, le Normand pourrait être remplacé par l’Italien Leonardo Fornaroli, qui a déjà impressionné l’écurie lors d’essais privés.
L’essentiel
- Fait 1 : Esteban Ocon n’a marqué que 3 points en 2026, contre 18 pour son coéquipier Ollie Bearman.
- Fait 2 : Leonardo Fornaroli, champion de Formule 2 en 2025, est donné favori pour prendre le baquet d’Ocon en 2027.
- Fait 3 : Fornaroli a piloté la Haas VF-25 lors d’essais privés à Jerez les 17 et 18 juin 2026, sous l’œil du directeur Ayao Komatsu.
- Fait 4 : L’ancien directeur d’écurie Guenther Steiner estime que Haas devrait chercher « de meilleures options ».
Un début de saison compliqué pour Ocon
Arrivé chez Haas en 2025 après son départ d’Alpine, Esteban Ocon traverse une saison 2026 difficile. Le pilote de 29 ans ne totalise que 3 points au championnat du monde, contre 18 pour son jeune coéquipier Ollie Bearman. Un écart qui commence à inquiéter dans le paddock. Selon le site The Race, l’écurie américaine envisagerait sérieusement de ne pas prolonger le contrat du Français, qui expire à la fin de l’année.
Sur les réseaux sociaux, la rumeur enfle. Le compte spécialisé Dernier Secteur a relayé que « seule une amélioration spectaculaire » pourrait sauver la place d’Ocon. Une analyse partagée par plusieurs observateurs.
Leonardo Fornaroli, le favori au poste
Le nom qui revient avec insistance est celui de Leonardo Fornaroli. L’Italien de 21 ans, champion de Formule 2 en 2025 et réserviste chez McLaren, a été testé par Haas les 17 et 18 juin dernier sur le circuit de Jerez. Il pilotait la VF-25, la monoplace de la saison précédente. Selon Grandprix.com, ces essais privés ont été jugés « très positifs » par l’écurie.
Le directeur de Haas, Ayao Komatsu, a salué le professionnalisme du jeune pilote dans des propos rapportés par The Race : « Nous voulions évaluer son potentiel. Il a été très professionnel et a fourni un bon feedback. » Fornaroli avait déjà fait ses débuts en week-end de Grand Prix lors des essais libres 1 du GP d’Espagne 2026, au volant d’une McLaren.
Les doutes de Steiner et les autres prétendants
L’ancien directeur de Haas, Guenther Steiner, ne mâche pas ses mots. Interrogé par Sports Mole, il estime que l’écurie devrait « étudier de meilleures options » pour 2027. Une déclaration qui ajoute de la pression sur Ocon.
D’autres noms circulent pour le baquet convoité. Grandprix.com cite le Brésilien Rafael Camara (protégé de Ferrari), ainsi que Jack Doohan et Yuki Tsunoda. Mais Fornaroli semble tenir la corde, fort de son titre en F2 et de ses tests concluants.
Ocon : « Je bénéficie de la confiance de Komatsu »
De son côté, Esteban Ocon tente de rassurer. Interrogé par Eurosport, il a fermement démenti les rumeurs de départ : « Je bénéficie toujours de la confiance d’Ayao Komatsu. Je travaille dur pour inverser la tendance. » Des déclarations qui n’ont pas totalement dissipé les doutes alors que la saison 2026 atteint sa mi-parcours.
Contexte en France
La place d’Esteban Ocon est l’un des deux baquets français en Formule 1, avec celui de Pierre Gasly chez Alpine. Le Normand, originaire d’Évreux, a été champion du monde de karting avant de gravir les échelons. Son éventuel départ de Haas réduirait la représentation tricolore sur la grille, un enjeu important pour les fans et les médias français. La F1 compte actuellement trois pilotes français titulaires, un chiffre qui pourrait retomber à un si Ocon n’est pas conservé.
Prochaine étape : la décision de Haas, attendue dans les prochains mois. Les négociations pour 2027 devraient s’intensifier après la trêve estivale.
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