Grève SNCF à Belfort ce 10 juin : trafic TER perturbé et alerte sur 13 suicides
Première grève unitaire depuis fin 2024 quatre syndicats mobilisés, lignes Mobigo fortement touchées en Franche-Comté, le délégué SUD-Rail belfortain tire la sonnette d'alarme.
Les cheminots sont en grève ce mercredi 10 juin 2026, à l'appel des quatre syndicats représentatifs de la SNCF. En Nord Franche-Comté, le trafic TER Mobigo est fortement perturbé. Le délégué SUD-Rail à Belfort, Sébastien Mougenot, alerte sur 13 suicides de cheminots recensés depuis le début de l'année.
L’essentiel
- Grève nationale : CGT Cheminots, UNSA Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT Cheminots appellent unitairement à cesser le travail ce 10 juin 2026, première grève unitaire SNCF depuis fin 2024.
- Trafic Franche-Comté : seulement 1 train Mobigo sur 2 assuré en Franche-Comté, contre 2 sur 3 au niveau régional BFC ; lignes de montagne particulièrement touchées.
- 13 suicides : le délégué SUD-Rail à Belfort Sébastien Mougenot recense 13 suicides de cheminots depuis janvier 2026, un chiffre qu’il dit supérieur à celui enregistré à France Télécom lors de sa crise sociale.
- Durée : grève de 24 heures, perturbations du 9 juin soir au 11 juin matin.
Quatre syndicats, une seule journée de grève
CGT Cheminots, UNSA Ferroviaire, SUD-Rail et CFDT Cheminots ont appelé conjointement à la grève ce mercredi 10 juin 2026. C’est la première action unitaire nationale à la SNCF depuis fin 2024, selon Les Échos et Le Parisien. Trois revendications principales structurent le mouvement : un moratoire sur l’ouverture à la concurrence des TER, des hausses salariales face à l’inflation, et l’alignement des droits sociaux entre cheminots du groupe public et ceux des filiales.
La grève est de 24 heures et non renouvelable. Les perturbations courent du 9 juin en soirée jusqu’au matin du 11 juin, selon la SNCF et Ouest-France.
En Nord Franche-Comté : 1 train sur 2 seulement
La région Bourgogne-Franche-Comté est parmi les plus touchées. Le réseau TER Mobigo assure environ 2 circulations sur 3 à l’échelle régionale, mais ce ratio tombe à 1 sur 2 en Franche-Comté, selon les données officielles de TER SNCF BFC. Les lignes de montagne sont particulièrement affectées : Besançon - La Chaux-de-Fonds, Dole - Pontarlier, la ligne des Hirondelles et celle des Horlogers sont citées explicitement.
Le programme de circulation a été mis en ligne dès la veille à 17h sur ter.sncf.com et sur SNCF Connect. ici Belfort Montbéliard a relayé les informations de perturbation pour le bassin Nord Franche-Comté.
Ce mouvement social intervient dans un contexte de tensions sociales plus larges dans le territoire. Les conducteurs du réseau de bus Optymo à Belfort avaient eux aussi débrayé pour la première fois depuis dix ans, signe d’un climat social tendu dans le secteur des transports du 90.
L’alerte de Belfort : « Plus de suicides qu’à France Télécom »
C’est l’angle le plus grave du mouvement local. Sébastien Mougenot, délégué SUD-Rail à Belfort et conducteur de train, a été interrogé par ici Belfort Montbéliard. Il avance le chiffre de 13 suicides de cheminots recensés depuis le début de l’année 2026. Selon lui, ce total dépasse celui enregistré à France Télécom lors de la crise sociale qui avait marqué la fin des années 2000.
Ce chiffre est repris et recoupé par France 3 Grand Est, La République du Centre (Larep) et L’Humanité. Les syndicats lient directement cette vague à l’ambiance anxiogène générée par les réorganisations internes, les filialisations et la pression de l’ouverture à la concurrence des lignes TER, selon France 3.
Larep évoque par ailleurs 27 000 postes potentiellement menacés dans le cadre des réorganisations liées à la concurrence. Ce chiffre est attribué aux syndicats et non confirmé officiellement par la direction SNCF à ce stade.
Contexte dans le Territoire de Belfort
Le Territoire de Belfort (90) est l’un des plus petits départements français en superficie, mais son réseau ferroviaire joue un rôle structurant : Belfort est un nœud entre les lignes vers Mulhouse, Besançon et Montbéliard. L’ouverture à la concurrence des TER, engagée progressivement depuis la loi d’orientation des mobilités de 2019, touche directement les cheminots de ce bassin industriel historiquement lié aux grandes entreprises de transport et d’industrie lourde.
La présence d’un délégué syndical SUD-Rail actif localement, et la couverture de la grève par ici Belfort Montbéliard, confirment que le sujet dépasse la simple perturbation de trafic. Les enjeux de maintien de l’emploi et de conditions de travail dans les dépôts SNCF de la zone Nord Franche-Comté sont au cœur des préoccupations syndicales locales.
Plus largement en Bourgogne-Franche-Comté, les maires de Haute-Saône se réunissaient cette semaine à Vesoul pour préparer le passage du Tour de France le 17 juillet, événement qui mobilisera lui aussi le réseau ferroviaire régional.
Premier bras de fer pour Jean Castex à la tête de la SNCF
Ce mouvement constitue la première grève unitaire à laquelle Jean Castex, président de la SNCF, est confronté depuis sa prise de fonctions, selon Les Échos. Sur le plan national, un TGV sur trois est annulé ce mercredi, selon Le Monde. La direction n’a pas publié de réponse aux revendications syndicales à ce stade de la journée.
Les syndicats n’ont pas annoncé de nouvelle journée d’action à ce jour. La suite dépendra des discussions qui pourraient s’ouvrir dans les prochains jours entre intersyndicale et direction.
Sources
- CGT Cheminots : Appel à la grève nationale du 10 juin 2026
- SNCF TER : Info trafic grève – TER Bourgogne-Franche-Comté
- ici Belfort Montbéliard / France Bleu : Grève SNCF : « plus de suicides qu'à France Télécom », alarme Sébastien Mougenot, délégué SUD-Rail à Belfort
- France 3 Régions Grand Est : Pourquoi les cheminots sont en grève : suicides, salaires et réorganisations
- La République du Centre : Grève SNCF : 13 suicides depuis début 2026, 27 000 postes menacés