Indemnité carburant grands rouleurs : ce que le Préfet 37 annonce aux Tourangeaux

50 euros pour les travailleurs modestes qui roulent beaucoup demandes ouvertes le 27 mai sur impots.gouv.fr

Indemnité carburant grands rouleurs : ce que le Préfet 37 annonce aux Tourangeaux
Illustration Camille Bodin / info.fr

Le Préfet d'Indre-et-Loire a relayé ce 12 mai 2026 l'information sur l'indemnité carburant de 50 euros destinée aux grands rouleurs modestes. Environ 3 millions de Français sont potentiellement concernés, dont des infirmières, aides à domicile, agriculteurs et salariés du BTP. Les demandes s'ouvrent le 27 mai sur impots.gouv.fr.

Le Préfet d’Indre-et-Loire a relayé ce 12 mai 2026 l’information sur l’indemnité carburant de 50 euros destinée aux grands rouleurs modestes. Environ 3 millions de Français sont potentiellement concernés, dont des infirmières, aides à domicile, agriculteurs et salariés du BTP. Les demandes s’ouvrent le 27 mai sur impots.gouv.fr.

L’essentiel

  • 50 euros : montant forfaitaire de l’indemnité, publiée au Journal Officiel le 2 mai 2026 (décret n° 2026-333).
  • 3 millions de Français : bénéficiaires potentiels ciblés, dont des profils présents en Indre-et-Loire (soignants, agriculteurs, BTP).
  • Revenu fiscal 2024 ≤ 16 880 € par part : plafond d’éligibilité, avec revenus d’activité déclarés et âge minimum de 16 ans au 31/12/2024.
  • 27 mai 2026 : ouverture des demandes via impots.gouv.fr ; simulateur accessible dès le 13 mai.
  • 180 millions d’euros : budget d’État alloué au dispositif pour mai 2026, selon le ministre des Comptes publics David Amiel.

Ce que le Préfet a annoncé le 12 mai

La préfecture d’Indre-et-Loire a publié le 12 mai 2026 un message à destination des résidents du département. Le Préfet 37 y rappelle les conditions d’accès et la procédure pour bénéficier de l’indemnité grands rouleurs, en citant explicitement les infirmières, aides à domicile, agriculteurs et professionnels du BTP.

Cette communication locale s’inscrit dans un relais national coordonné entre préfectures. La Préfecture de Côte-d’Or avait, dès le 11 mai, détaillé le calendrier sur ses propres réseaux.

Qui peut en bénéficier ?

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Le décret n° 2026-333, publié au Journal Officiel le 2 mai 2026, fixe trois conditions cumulatives. Il faut d’abord avoir déclaré des revenus d’activité en 2024. Le revenu fiscal de référence 2024 ne doit pas dépasser 16 880 euros par part. L’âge minimum est fixé à 16 ans au 31 décembre 2024.

Pour être qualifié de « grand rouleur », selon le texte publié sur Légifrance, il faut parcourir au moins 15 km par trajet domicile-travail quotidien, ou 8 000 km par an dans le cadre de l’activité professionnelle. Le véhicule doit être à motorisation thermique ou hybride non rechargeable. Sont exclus les véhicules électriques, agricoles, les poids lourds et les véhicules de fonction.

L’aide concerne ainsi des profils typiques du monde rural et péri-urbain : selon le décret détaillé sur info.fr, elle vise les travailleurs qui ne peuvent pas substituer leur voiture personnelle à un autre mode de transport.

Comment faire la demande

Un simulateur d’éligibilité est disponible sur impots.gouv.fr depuis le 13 mai 2026. Il permet à chacun de vérifier sa situation avant l’ouverture des demandes.

À partir du 27 mai, un formulaire dédié sera accessible sur le même site. Le versement sera effectué dans un délai de 10 à 15 jours sur le compte bancaire enregistré auprès de l’administration fiscale. La clôture des demandes est prévue fin juillet 2026.

Aucune démarche en préfecture n’est nécessaire : la procédure est entièrement dématérialisée.

Une aide forfaitaire, pas proportionnelle aux kilomètres

L’indemnité est identique pour tous les bénéficiaires : 50 euros, sans modulation selon le kilométrage réel. Maud Bregeon, porte-parole du gouvernement et ministre déléguée à l’Énergie, a précisé que « l’idée est d’avoir une aide forfaitisée qui correspondrait en moyenne à 20 centimes par litre », soit une compensation sur environ trois mois de consommation (avril-mai-juin 2026), selon info.fr et le ministère de l’Économie.

Cette approche forfaitaire diffère de la ristourne universelle à la pompe instaurée en 2022 face à la crise ukrainienne, qui avait coûté plusieurs milliards d’euros. En 2023, une indemnité de 100 euros avait ciblé les ménages modestes. Le dispositif 2026 affine encore le ciblage, en ajoutant le critère kilométrique professionnel.

Contexte en Indre-et-Loire

L’Indre-et-Loire compte une part significative de travailleurs potentiellement concernés. Le département mêle une aire urbaine autour de Tours - troisième ville du Centre-Val de Loire avec environ 140 000 habitants - et de vastes zones rurales où la voiture reste le seul mode de déplacement professionnel viable. Les secteurs agricoles (viticulture en AOC Vouvray, Chinon, Bourgueil), les services à domicile et le BTP constituent des bassins d’emploi importants hors de la métropole tourangelle.

Ces profils correspondent précisément aux bénéficiaires ciblés par le décret. La question des mobilités pendulaires est récurrente dans le département, notamment dans les cantons de Loches, Amboise ou Richelieu, éloignés des lignes de transport en commun structurantes. La Cour des comptes, dans ses travaux récents sur les finances publiques, pointait la nécessité d’un meilleur ciblage des aides sociales, une logique que ce dispositif tente d’appliquer.

Le budget national de 180 millions d’euros pour mai 2026, confirmé par le ministre David Amiel, donne une idée de l’ampleur du déploiement. Pour comparaison, la ristourne universelle de 2022 avait absorbé des sommes sans commune mesure, sans distinction de revenus.

Prochaine étape

Le simulateur est accessible dès maintenant sur impots.gouv.fr. Le formulaire de demande ouvre le 27 mai 2026. Les dossiers déposés avant fin juillet seront traités avec un versement sous 10 à 15 jours. Le détail complet du décret est disponible sur info.fr.

Sources

Camille Bodin

Camille Bodin

Camille est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Indre-et-Loire (37), avec Tours pour chef-lieu. Spécialité du département : châteaux de la Loire UNESCO et viticulture. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Centre-Val de Loire.

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