Liaison Flavin-Le Lachet : la mobilisation citoyenne s’intensifie contre le projet routier en Aveyron

Un projet de 18 millions d’euros contesté

Le Conseil départemental de l’Aveyron prévoit une nouvelle liaison routière de 7 km entre Flavin et Le Lachet. Selon la collectivité, le coût est estimé à 18 millions d’euros. Le tracé comprend la création de deux sections neuves de 2 550 et 2 300 mètres, ainsi que l’élargissement de la RD 62 sur 2 200 mètres. L’objectif affiché est d’améliorer la circulation entre le sud de l’agglomération ruthénoise et la RN88.

Ce projet routier s’inscrit dans une série d’aménagements visant à fluidifier le trafic aux abords de Rodez. Mais pour les opposants, il ne résoudra pas les embouteillages sur la RN88, il les déplacera simplement.

Une mobilisation citoyenne organisée

Les riverains se sont structurés autour de l’association « Protection environnementale Rodez Sud » (PERS), créée en avril 2026. Une réunion publique a rassemblé 300 personnes le 3 mai, selon l’association. Une pétition en ligne a été lancée le 5 juin, réclamant l’abandon du projet. À ce jour, elle continue de recueillir des signatures.

L’association dénonce un projet « inutile et coûteux ». Elle estime que la nouvelle infrastructure ne résoudra pas les problèmes de circulation mais fragmentera davantage le territoire. Les opposants souhaitent que le département investisse dans des alternatives de mobilité durable plutôt que dans une nouvelle route.

Des craintes environnementales et agricoles

Les opposants pointent l’impact sur le bocage aveyronnais, les exploitations en polyculture et les nappes phréatiques. La pétition évoque des risques de destruction de terres agricoles et de fragmentation des habitats naturels. Dans un contexte où les incendies menacent régulièrement les forêts, comme dans l’Allier où 136 hectares ont brûlé en une journée, la question des ressources en eau et des risques d’incendie est soulevée. De même, la vigilance sécheresse est renforcée dans plusieurs départements, à l’image de la Côte-d’Or qui a rétrogradé son risque incendie mais maintient la vigilance.

Contexte dans l’Aveyron

L’Aveyron, département rural de 279 000 habitants, connaît des problématiques de desserte routière, notamment sur l’axe nord-sud de la RN88. Le projet Flavin-Le Lachet s’inscrit dans une volonté de désengorger le sud de Rodez, mais les opposants réclament des alternatives de mobilité durable plutôt que de nouvelles routes. Ce type de mobilisation s’inscrit dans un contexte national de contestation de grands projets d’infrastructure, où les riverains sont de plus en plus organisés.

Le département est également marqué par une forte tradition agricole et un paysage de causses et de vallées. Les opposants estiment que le projet menace ce cadre de vie et la biodiversité locale.

Une concertation publique en cours

La concertation préalable réglementaire a été ouverte du 30 avril au 15 juillet 2026. Elle fait suite à une demande de droit d’initiative déposée par l’association FNE Occitanie-Pyrénées en septembre 2025. La Commission nationale du débat public (CNDP) a désigné Jean-Luc Campagne comme garant de la procédure.

Les habitants peuvent consulter le dossier et donner leur avis jusqu’à la mi-juillet. La suite du projet dépendra des conclusions de cette concertation et des éventuelles décisions du Conseil départemental.