Moselle : un mort dans une collision frontale sur la D67 entre Sainte-Barbe et Vigy
L'accident s'est produit ce mercredi 1er juillet vers 9h30 au croisement des routes D67 et D71. Le conducteur de la voiture est décédé, le chauffeur du poids lourd a été blessé. La route a rouvert en fin de matinée.
Ce mercredi 1er juillet 2026, une collision frontale entre une voiture et un poids lourd a fait un mort et un blessé grave sur la D67, entre Sainte-Barbe et Vigy. La route, coupée pendant plusieurs heures, a été rouverte en fin de matinée.
L’essentiel
- Fait 1 : Une collision frontale entre une voiture et un poids lourd a eu lieu le 1er juillet 2026 vers 9h30 au croisement des routes D67 et D71, entre Sainte-Barbe et Vigy.
- Fait 2 : Le conducteur de la voiture est décédé. Le chauffeur du camion, grièvement blessé, a été dégagé de sa cabine par les pompiers.
- Fait 3 : La RD67 a été fermée dans les deux sens pendant plusieurs heures, des déviations mises en place. La circulation a été rétablie en fin de matinée.
Ce qu’il s’est passé
Mercredi 1er juillet 2026, peu avant 9h30, un choc violent s’est produit sur la route départementale D67, au carrefour avec la D71, entre les communes de Sainte-Barbe et Vigy. Une voiture circulant en direction du nord et un poids lourd arrivant en sens inverse sont entrés en collision frontale.
Selon les informations recueillies auprès de la préfecture de la Moselle, le conducteur de la voiture, seul à bord, est décédé sur le coup. Le chauffeur du poids lourd, incarcéré dans sa cabine, a été dégagé par les sapeurs-pompiers. Transporté à l’hôpital, il était grièvement blessé mais son pronostic vital n’était pas engagé, a précisé RTL Infos.
Les secours, composés de pompiers des centres voisins et de la gendarmerie, ont été rapidement mobilisés. L’intervention a nécessité l’utilisation de matériel de désincarcération. La cause exacte de l’accident n’est pas encore établie. Une enquête a été ouverte par la gendarmerie de Metz.
La réaction de la préfecture
Peu après le drame, la préfecture de la Moselle a diffusé un message d’alerte sur les réseaux sociaux, annonçant la coupure totale de la RD67 et la mise en place de déviations. « Soyez prudents et respectez les déviations afin de faciliter l’intervention des secours », indiquait le message. Le préfet Pascal Bolot a personnellement appelé les usagers à éviter le secteur d’Avancy (Sainte-Barbe) et à faire preuve de vigilance.
En Moselle, les accidents impliquant des poids lourds sur les routes départementales restent préoccupants. La préfecture rappelle régulièrement les règles de prudence, notamment le respect des distances de sécurité et l’adaptation de la vitesse aux conditions de circulation. Un rappel qui intervient alors que dans la Loire, le préfet a pris un nouvel arrêté contre le protoxyde d’azote, illustrant les actions des préfets pour la sécurité publique.
La réouverture de la route
Après plusieurs heures d’intervention, les opérations de secours et de nettoyage ont été achevées. La RD67 a été rouverte à la circulation dans les deux sens en fin de matinée, a confirmé la préfecture sur X.
Les déviations mises en place ont été levées. La circulation est revenue à la normale dans l’après-midi. La gendarmerie reste présente sur le secteur pour effectuer les constatations.
Contexte dans le département de la Moselle
La Moselle (57) est le deuxième département le plus peuplé du Grand Est, avec plus de 1,05 million d’habitants. Le réseau routier y est dense, notamment autour de Metz et Thionville. La D67 est un axe secondaire reliant la vallée de la Moselle au secteur de Vigy, emprunté quotidiennement par des véhicules légers et des poids lourds desservant les zones d’activité.
Cet accident survient dans un contexte où la sécurité routière reste une priorité dans le département. En 2025, la Moselle a enregistré 47 morts sur les routes, un chiffre stable par rapport à l’année précédente. Les collisions frontales, souvent mortelles, représentent une part importante des accidents graves. Les autorités locales multiplient les actions de prévention, notamment sur les axes secondaires mal équipés. La préfecture de la Moselle a par ailleurs récemment renforcé les contrôles de vitesse et d’alcoolémie.
Dans un registre voisin, les travaux routiers à Felletin dans la Creuse montrent que la sécurité des carrefours est une préoccupation nationale.
Un précédent sur la D67
Le secteur de Sainte-Barbe et Vigy n’est pas étranger aux accidents. En août 2024, une collision entre deux voitures au même carrefour avait fait trois blessés légers. Les riverains déplorent régulièrement la dangerosité du croisement, où la visibilité est réduite en raison du relief. Une pétition avait circulé en 2023 pour demander l’aménagement d’un giratoire. Le conseil départemental avait alors commandé une étude, mais aucun chantier n’était programmé à ce jour.
L’enquête en cours déterminera les responsabilités et, le cas échéant, si des facteurs externes (état de la chaussée, conditions météo) ont joué un rôle. Le parquet de Metz n’a pas communiqué d’éléments supplémentaires à ce stade.
Réactions
Le maire de Sainte-Barbe, joint par téléphone, a exprimé sa « profonde tristesse » et adressé ses condoléances à la famille de la victime. Il a rappelé que la sécurité de ce carrefour « est un dossier prioritaire » et qu’il relancera le département après cet événement tragique. De son côté, le maire de Vigy s’est dit « consterné » et a appelé les automobilistes à la plus grande vigilance.
Pour les jours à venir, une cellule psychologique a été mise en place par la préfecture pour les proches des victimes et les personnels de secours impliqués.
Cet accident rappelle, si besoin était, la fragilité de la vie sur les routes. Comme après le crash de Tomblaine, les autorités appellent à la prudence et au respect des règles de conduite.
Sources
