Pas-de-Calais : fret et logistique au cœur d’une conférence à la préfecture d’Arras

Une conférence entre État et Région

Le 3 juin 2026, la préfecture du Pas-de-Calais a accueilli la Conférence Fret et Logistique du département. La rencontre a réuni collectivités, entreprises et logisticiens autour d’un état des lieux de la filière transport dans le département. Elle était co-présidée par François Flahaut - secrétaire général adjoint de la préfecture, également actif sur les dossiers de cohésion territoriale dans le Pas-de-Calais - et Christophe Coulon, vice-président de la Région Hauts-de-France en charge des mobilités, des infrastructures de transport et des ports.

La préfecture a communiqué sur l’événement via son compte X officiel :

Le report modal, fil directeur des échanges

Les discussions ont porté sur deux axes principaux : les problématiques d’implantation foncière pour les entrepôts et plateformes logistiques, et le développement du report modal - c’est-à-dire le transfert de trafic marchandises de la route vers le fer ou le fleuve.

La Région Hauts-de-France a présenté un outil permettant de repérer le « foncier à haut potentiel de report modal ». L’objectif déclaré : sortir du tout routier et accompagner la logistique liée à la réindustrialisation du territoire, selon la préfecture du Pas-de-Calais.

Contexte dans le Pas-de-Calais

Le Pas-de-Calais occupe une position stratégique dans la logistique régionale. La plateforme multimodale Delta 3, à Dourges, en est l’illustration la plus visible : environ 330 000 m² d’entrepôts, un hub rail-route-fleuve et le pôle Euralogistic de la CCI pour accompagner les entreprises du secteur. L’association Norlink fédère par ailleurs ports, logisticiens et acteurs du report modal à l’échelle des Hauts-de-France.

À l’échelle régionale, selon l’INSEE, les Hauts-de-France sont la première région française pour l’emploi logistique : 103 100 salariés fin 2020, soit environ 7,7 % de l’emploi régional. Le département d’Arras s’inscrit dans ce tissu économique dense, entre Lille, Lens et les corridors vers les ports de la Manche.

Un plan d’action régional en cours

Cette conférence arrageoise s’intègre dans le Plan d’action 2026 des services de l’État et de la Région Hauts-de-France. L’action 8 de ce plan prévoit la caractérisation du foncier à haut potentiel de report modal, en vue d’un schéma des implantations logistiques. Des conférences départementales - Somme, Pas-de-Calais, Nord, Aisne - sont programmées, suivies d’ateliers et d’une cartographie dans l’outil Géo2France, selon le document officiel du plan.

Une première conférence similaire avait eu lieu le 6 novembre 2025 à la préfecture de l’Oise, organisée par la DGDAN et la Région, selon le site de la préfecture de l’Oise. Celle du Pas-de-Calais en constitue le prolongement.

Les prochaines étapes - ateliers de travail et intégration des données dans Géo2France - n’ont pas encore été datées publiquement par la préfecture.