Le Grand Port Maritime de Bordeaux et la Métropole réinvestissent massivement la voie d’eau. Libourne, escale historique sur la Dordogne, se retrouve au cœur d’un projet à 87 millions d’euros pour réduire la dépendance à la route.
Réhabilitation du poste roulier, adaptation de quais fluviaux, rénovation ferroviaire : le terminal de Bassens entre dans une nouvelle phase d’expansion. Le Projet Stratégique 2026-2030 du GPMB dessine un port plus dense, plus connecté, et tourné vers les filières vertes.
Le transport fluvial de marchandises repart à la hausse en 2026, après un léger repli l’an dernier. Le port de Decize, carrefour historique de la Nièvre, pourrait en bénéficier directement.
