Rallye des Vins du Gard 2026 : 144 équipages sur les routes de Saint-Gervasy
La 26e édition de l'épreuve gardoise a réuni pilotes locaux et confirmés les 18 et 19 avril autour de Saint-Gervasy.
Organisé par l'ASA Gard Cévennes, le Rallye des Vins du Gard a tenu sa 26e édition les 18 et 19 avril 2026. Cent quarante-quatre équipages ont pris le départ d'un parcours inédit, avec Baltolu sur Hyundai i20 R5 au sommet du classement final.
Le coup d’envoi a été donné depuis Saint-Gervasy, une première pour cette épreuve inscrite à la Coupe de France des Rallyes régionaux. Le parcours total atteignait 230,5 km, dont 38,9 km chronométrés répartis en six épreuves spéciales, selon la FFSA. L’arrivée s’est tenue le 19 avril à 11h51, au même endroit. Le passage par Valliguières a attiré une forte affluence le long du tracé, rapporte Mesinfos.fr.
Baltolu s’impose devant Nicolas et Lacomy
Au classement final, Baltolu sur Hyundai i20 R5 a devancé Dorian Nicolas et Laurent Lacomy, tous deux sur Citroën C3 Rally2. L’écart entre le vainqueur et le troisième restait infime, à quelques secondes sur l’ensemble des spéciales.
Parmi les équipes locales engagées, deux équipages concouraient sur Alpine A290 Rallye : Pascal Janel avec Jean-Pascal Berger, et Denis Ridel avec Maëva Blanc. Le Trophée A290 a relayé leur participation avant le départ.
Une édition stable dans ses chiffres, nouvelle dans son tracé
Avec 144 engagés, l’édition 2026 reproduit exactement le niveau de participation de 2025. Cette année-là, la 25e édition s’était conclue sur une victoire de Laurent Lacomy et Jérôme Bard sur Citroën C3 Rally2, malgré l’annulation de deux épreuves spéciales en raison des intempéries, selon Mesinfos.fr. La stabilité du nombre d’équipages sur deux ans consécutifs traduit un ancrage solide de l’épreuve dans le calendrier régional.
Le rallye existe depuis au moins 2001. Une version VHC (Véhicules Historiques de Compétition) a été intégrée en 2019, selon la FFSA. Les reconnaissances du parcours 2026 se sont tenues les 12 et 17 avril, avec des droits d’engagement fixés à 320 €, frais de publicité organisateurs inclus, d’après le Forum-Rallye.
Prochaine étape : les résultats officiels seront publiés par la FFSA. La préparation de l’édition 2027 n’a pas encore été annoncée par l’ASA Gard Cévennes.
Sources