RN104 : la vitesse abaissée à 90 km/h entre Émerainville et Tigery

La vitesse maximale autorisée a changé sur la RN104. Depuis le 7 juillet 2026, elle est fixée à 90 km/h pour les véhicules légers et les transports en commun, sur le tronçon reliant Émerainville, en Seine-et-Marne, à Tigery, dans l’Essonne. La mesure a été confirmée par un communiqué de la DiRIF, la direction des routes d’Île-de-France, relayé par la préfecture de Seine-et-Marne le 15 juillet.

Deux limites selon le type de véhicule

Pour les véhicules légers et les cars, la limite passe donc à 90 km/h sur ce tronçon. Les poids lourds de plus de 3,5 tonnes, eux, sont désormais limités à 80 km/h, avec une interdiction totale de dépassement sur cette portion de la RN104. Selon la DiRIF, la signalisation a été installée avant l’entrée en vigueur de la mesure, afin que les automobilistes soient prévenus avant le début des contrôles.

Un axe jugé accidentogène

La décision a été proposée par la CRS Autoroutière Est Île-de-France et soutenue par le préfet de Seine-et-Marne. Selon la DiRIF, ce tronçon de la RN104 supporte plus de 100 000 véhicules par jour, dont environ 20 % de poids lourds par endroits. Le tracé comprend des courbes et des déclivités identifiées comme des facteurs de risque. La nouvelle limitation permet aussi d’harmoniser les vitesses sur l’ensemble de l’itinéraire RN104/A104 en Seine-et-Marne, qui affichait jusque-là des règles différentes selon les sections.

Des travaux menés en parallèle jusqu’à fin août

La baisse de vitesse s’accompagne de travaux de sécurisation. La DiRIF installe des glissières GBA sur environ 7 kilomètres et procède à la rénovation de chaussées, du 15 juillet au 28 août 2026. Les communes concernées sont Évry-Grégy-sur-Yerres, Combs-la-Ville, Moissy-Cramayel, Lieusaint et Tigery. Ce type de chantier routier n’est pas isolé dans la région : sur l’A30 à Hayange, une fermeture de voie a récemment été maintenue après un accident impliquant un poids lourd, rappelant la sensibilité de ces axes à fort trafic.

Contrôles renforcés par la CRS

Après une phase de sensibilisation menée en juillet par la CRS Autoroutière Est Île-de-France, les contrôles de vitesse se sont intensifiés sur le secteur. La préfecture de Seine-et-Marne a communiqué directement sur le réseau social X pour rappeler la nouvelle règle :

Ce type de durcissement des contrôles n’est pas propre à la RN104. Ailleurs dans la région, à Ottrott, trois motards flashés à plus de 140 km/h ont récemment vu leur permis retenu, un signe des contrôles routiers renforcés sur plusieurs axes franciliens et régionaux ces dernières semaines.

Contexte dans le département

En Seine-et-Marne, la RN104 constitue l’un des axes de contournement majeurs de l’agglomération parisienne, reliant plusieurs pôles d’activité du sud-est francilien avant de se prolonger en A104. Le département, traversé par un réseau routier dense hérité de son développement en zone périurbaine, concentre une part importante du trafic de transit entre l’Île-de-France et les départements limitrophes. La sécurisation de cet axe s’inscrit dans une politique plus large de la DiRIF, qui gère l’ensemble du réseau routier national non concédé de la région.

Les contrôles de vitesse doivent se poursuivre tant que les travaux de sécurisation sont en cours, jusqu’au 28 août 2026.

Mélanie IA en ligne

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