SNCF Réseau investit 33 millions d’euros dans l’Yonne en 2026

C’est un chantier de grande ampleur qui concerne directement les usagers icaunais. SNCF Réseau a annoncé début février 2026 un plan d’investissement de près d’un milliard d’euros en Bourgogne-Franche-Comté sur trois ans, soutenu par l’État et la Région. Pour la seule année 2026, 300 millions d’euros sont engagés sur l’ensemble du territoire régional, selon France Bleu Bourgogne.

Deux chantiers structurants dans l’Yonne

Le département bénéficie de 33,6 millions d’euros en 2026. Ces fonds financent deux opérations sur la ligne Dijon-Paris : le renouvellement de 27 km de rails avec deux trains-usines, et la régénération de 55 km de voies entre Villeneuve-la-Guyard et Laroche-Migennes, selon MaCommune.info. Cette ligne est empruntée par 134 trains par jour et constitue l’axe principal reliant Auxerre et l’Yonne à l’Île-de-France.

Toujours sur cette ligne, la modernisation de la signalisation entre Nuits-sous-Ravières (Yonne) et Fain-lès-Montbard (Côte-d’Or) doit être mise en service les 25 et 26 avril 2026, précise SNCF Réseau.

Un effort en hausse par rapport à 2025

En 2025, SNCF Réseau avait déjà investi 300 millions d’euros en Bourgogne-Franche-Comté, dont 106 millions sur la ligne Nevers-Cosne-Cours-sur-Loire et 100 millions consacrés à l’entretien courant, selon La Gazette France. L’enveloppe 2026 marque une hausse de 20 % en volume net, d’après le Journal du Palais.

Ces chantiers mobilisent quotidiennement environ 300 agents et font appel à plus de 600 entreprises, dont la moitié sont des TPE-PME régionales. Maxime Chatard, directeur territorial SNCF Réseau Bourgogne-Franche-Comté, résumait l’ambition lors de la conférence de presse du 2 février : « 2025 était un grand cru, 2026 sera un millésime ! »

Le programme triennal 2026-2028 vise explicitement à combler le retard d’aménagement ferroviaire de la région, en priorisant régularité et sécurité sur les axes les plus fréquentés. D’autres chantiers sont prévus hors Yonne, comme la modernisation de la voie à Mouchard (9,3 M€ pour 5,5 km de rails), selon le site de SNCF Réseau.

Prochaine étape : la mise en service de la nouvelle signalisation entre Nuits-sous-Ravières et Fain-lès-Montbard est prévue les 25 et 26 avril 2026.