En 2026, le moteur V6 hybride de Formule 1 change de philosophie : la puissance électrique grimpe à 350 kilowatts, contre 120 aujourd’hui. Une réforme déjà critiquée par plusieurs pilotes.
Le projet Lichen, usine de carburant d’aviation durable portée par Verso Energy à Etagnac, est suspendu faute de raccordement électrique suffisant. La saturation du réseau dans le nord de la Charente, liée à la prolifération de parcs éoliens, bloque un investissement de 2,2 milliards d’euros. La députée RN Cyrielle Colombier a dénoncé la situation lors des questions au gouvernement le 12 mai 2026.