Max Verstappen a dû se contenter de la deuxième place au Grand Prix d’Autriche, à 1,6 seconde de George Russell. Un arrêt tardif aux stands a privé Red Bull d’une victoire qui lui tendait les bras sur son circuit fétiche.
Le Grand Prix d’Autriche 2026 a été cauchemardesque pour Aston Martin. Partis de la dernière ligne, Lance Stroll a abandonné sur problème ERS et Fernando Alonso a fini 18e après une pénalité. L’écurie britannique mise sur une grosse mise à jour pour la Hongrie.
Kimi Antonelli a pris la 3e place du Grand Prix d’Autriche 2026, derrière son coéquipier George Russell et Max Verstappen. Le leader du championnat, 19 ans, reconnaît des erreurs qui lui ont coûté la victoire.
Au Grand Prix d’Autriche, Esteban Ocon (Haas) et Isack Hadjar (Racing Bulls) ont tiré leur épingle du jeu. Le premier a réalisé un départ canon, le second s’est battu avec les pilotes de tête, comme en témoignent les réactions sur les réseaux sociaux.
Le Britannique a converti sa pole très discutée en succès dimanche 28 juin. La FIA valide son chrono malgré l’accident de Verstappen en qualifications, déclenchant une polémique qui agite les fans français sur les réseaux sociaux.
Le Grand Prix d’Autriche 2026 restera marqué par l’affrontement entre Lewis Hamilton (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull). Le Néerlandais, contraint de couper le gravier au virage 6, a réclamé une pénalité restée lettre morte. L’incident, farouchement commenté sur les réseaux sociaux français, a éclipsé la victoire de George Russell.
George Russell (Mercedes) a remporté le Grand Prix d’Autriche dimanche, transformant une pole position polémique en victoire. Il devance Max Verstappen (Red Bull) et son coéquipier Kimi Antonelli, qui conserve la tête du championnat.
Le 27 juin, George Russell (Mercedes) a décroché la pole du Grand Prix d’Autriche en améliorant son temps sous drapeau jaune, après le crash de Max Verstappen. Les commissaires ont validé le chrono, déclenchant un vif débat sur l’application des règles de sécurité.
Les spéculations sur un départ de Max Verstappen de Red Bull vers Mercedes ou McLaren connaissent un nouveau souffle après un week-end décevant en Autriche. Si le Néerlandais a confirmé en juin 2024 rester chez Red Bull pour 2025, les approches de Toto Wolff et les rumeurs d’offre à 150 millions d’euros annuels animent le paddock.
Mercedes a signé un doublé virtuel au Red Bull Ring, permettant à l’écurie de consolider sa place de leader au championnat des constructeurs. Ferrari et McLaren restent à distance dans la course au titre.
