Verstappen roule sans aileron Macarena à Spa après deux crashes
Max Verstappen participera au GP de Belgique avec un aileron arrière conventionnel. Red Bull abandonne sa technologie Macarena après deux défaillances à haute vitesse.
Max Verstappen participera au GP de Belgique avec un aileron arrière conventionnel. Red Bull abandonne sa technologie Macarena après deux défaillances à haute vitesse.
Raymond Vermeulen assure qu’aucune clause n’a été activée, mais l’incertitude plane sur l’avenir du quadruple champion du monde. Analyse d’une situation contractuelle qui fragilise l’écurie autrichienne.
Le Grand Prix de Belgique 2026 s’annonce comme le test le plus exigeant pour les nouvelles F1 hybrides. Entre super-clipping, batteries vides et menace pluie, les pilotes devront gérer l’énergie comme jamais.
Septième au championnat sans la moindre victoire, Max Verstappen peut quitter Red Bull dès 2027. L’écurie autrichienne lorgne Oscar Piastri et Oliver Bearman.
Septième du championnat avec 76 points, Max Verstappen peut activer sa clause de sortie avant octobre pour quitter Red Bull dès 2027. McLaren dément, mais reconnaît des contacts informels.
Le circuit de Spa-Francorchamps accueille la dixième manche de la saison 2026 du 17 au 19 juillet, avec des conditions météo historiquement pluvieuses qui promettent du spectacle.
La Formule 1 retrouve le mythique circuit de Spa-Francorchamps, le plus long du championnat avec ses 7,004 km. Les pilotes boucleront 44 tours sur ce tracé emblématique des Ardennes.
À Miami, la FIA a avancé le départ de trois heures pour fuir l’orage. Sur une F1 2026 amputée de 350 kW sous la pluie, les stratèges naviguent à vue.