Lancée en 2024, la Grande Fête des Véloroutes est devenue un rendez-vous annuel dans le département. Elle rassemble cyclistes de tous niveaux sur les 160 km des véloroutes vauclusiennes. Une initiative portée par le Conseil départemental pour développer la mobilité douce.
Le conseil municipal de Vandœuvre-lès-Nancy examine le 29 avril 2026 un projet d’extension de ses aménagements cyclables. La mesure s’intègre dans le Plan de Mobilités Métropolitain porté par la Métropole du Grand Nancy. Coûts et suppression de voies automobiles alimentent le débat.
La mairie de Gacé a annoncé le 18 avril 2026 un projet de piste cyclable de 5 km reliant le centre-bourg à la forêt de Chaumont. Une réunion publique est prévue en mai avant un vote au conseil municipal en juin.
Le conseil municipal d’Aurillac a voté son budget principal 2026 lors de sa séance du 16 avril. Les infrastructures vertes – parcs et pistes cyclables – figurent parmi les priorités affichées. Une continuité avec les engagements pris depuis 2023.
À Champagnole, des jeunes s’engagent depuis le 9 avril 2026 pour développer la mobilité douce. Le vélo est au cœur de leur démarche, soutenue par la mairie et la communauté de communes.
La Communauté d’agglomération du Bassin d’Arcachon Sud (COBAS) a inscrit 2,9 millions d’euros dans son budget 2026 pour finaliser les liaisons cyclables autour du Bassin. Un réseau de 130 km existe déjà, mais des maillons manquent encore pour un tour complet sans voiture.
Le conseil municipal de Chambéry s’est retrouvé le 20 avril 2026 pour sa première séance post-élections. Au programme : la poursuite des arbitrages budgétaires sur les infrastructures vertes, fil conducteur des exercices précédents.
