Deux hommes d’une cinquantaine d’années ont été héliportés en urgence absolue au CHU de Troyes après une collision frontale sur la RD11, dans l’Aube. L’accident s’est produit le lundi 13 avril 2026 vers 12h50. Les blessés étaient les deux conducteurs.
Un jeune homme de 25 ans reste en détention provisoire après un accident mortel survenu le 6 février sur la départementale entre Saint-Branchs et Veigné. Il était au volant avec un taux d’alcoolémie de 2,39 g/l et positif au cannabis. Une femme de 78 ans a perdu la vie.
Un véhicule tombé en panne a provoqué des perturbations temporaires sur une route départementale à Mimizan, le 12 avril 2026. Aucune victime n’est à déplorer. La circulation a repris normalement.
Un automobiliste a été interpellé à Limoges après avoir mortellement percuté un cycliste le 3 avril 2026. L’enquête révèle une conduite sous l’emprise de l’alcool et un excès de vitesse. Le dossier devrait être transmis au parquet.
Un motard de 24 ans a été grièvement blessé le 23 avril 2026 sur la RD 316 à Écouen (Val-d’Oise). Le conducteur de la voiture impliquée a testé positif aux stupéfiants lors des contrôles des gendarmes. La route est connue pour sa dangerosité récurrente.
Un accident de la route a fait deux blessés graves le 12 avril 2026 au Lamentin. Le drame survient alors que la Martinique a enregistré 39 tués sur ses routes en 2025, son bilan le plus lourd depuis 2007.
Après plusieurs incidents mineurs en 2026, des parents d’élèves de Ploufragan demandent des aménagements routiers autour des écoles primaires. La commune compte 762 élèves dans le public cette année. La question pourrait atterrir devant le nouveau conseil municipal.
Une réunion sur la sécurité routière s’est tenue à Jarville-la-Malgrange début avril 2026, dans un contexte départemental tendu. En 2025, 39 personnes ont perdu la vie sur les routes de Meurthe-et-Moselle, soit une hausse de 62 % par rapport à 2024. La commune avance ses propres réponses.
Un rodéo urbain dans une zone industrielle de Saint-Jean-de-Boiseau a failli coûter la vie à Jules, alors âgé de 17 ans. Quinze mois plus tard, il témoigne depuis son fauteuil roulant pour changer la loi. La condamnation du conducteur, confirmée en appel en janvier 2026, n’a pas clos le débat.
Quarante-cinq personnes ont perdu la vie sur les routes de Charente-Maritime en 2025. Face à ce bilan, les autorités ont lancé début avril 2026 une campagne de sensibilisation dans les écoles côtières de Royan, visant les plus jeunes dès le primaire.
