Le téléphérique C1, premier du genre en Île-de-France, relie Créteil Pointe du Lac à Villeneuve-Saint-Georges en 18 minutes. Depuis son ouverture le 13 décembre 2025, les usagers plébiscitent sa rapidité et abandonnent voiture comme bus. Plus d’un million de voyages ont été comptabilisés fin mars 2026.
Une personne en situation de handicap a chuté d’un bus TEOR à Rouen mercredi 22 avril 2026, en raison d’un écart entre le bus et le quai. Le témoin avait alerté en vain le réseau Astuce. L’incident s’inscrit dans un contexte de dysfonctionnements récurrents dénoncés depuis plusieurs mois.
Deux bus du réseau Filibus se sont percutés en début d’après-midi le 8 avril avenue Jean Moulin à Chartres. Vingt-trois passagers ont été transportés aux urgences, dont un en urgence absolue. Une enquête de police est en cours.
Le budget 2026 de la Ville de Perpignan a été adopté à la majorité lors du conseil municipal du 16 avril. Louis Aliot le présente comme le premier de son nouveau mandat. Les transports en commun et le réseau cyclable figurent parmi les axes prioritaires.
La commune d’Héricourt a organisé un forum sur la mobilité douce le 5 avril 2026. Vélo, marche à pied, transports en commun : les résidents ont planché sur les moyens de réduire la place de la voiture individuelle. Le tout dans un contexte post-municipal chargé.
La Communauté urbaine de Dunkerque poursuit son virage écologique dans les transports. Huit ans après la gratuité totale, le réseau DK’Bus affiche des chiffres records et étend désormais le modèle aux zones rurales.
Le budget primitif 2026 de la Ville de Bordeaux, adopté en décembre 2025, alloue 16,5 M€ à Bordeaux Métropole pour financer les infrastructures de transport. Une enveloppe qui s’inscrit dans un contexte financier tendu, entre baisse des dotations étatiques et hausse des charges.
En 2024, 3 374 victimes de violences sexuelles ont été recensées dans les transports français, 91 % étant des femmes. À Paris, des incidents récents relancent un débat qui dure depuis des années. Les réponses institutionnelles peinent à convaincre.
Bordeaux Métropole avance sur l’extension de son réseau tramway vers le nord-ouest. Une concertation publique est en cours pour définir les tracés vers Saint-Médard-en-Jalles, Le Haillan, Eysines et Le Taillan-Médoc. Derrière le chantier, un double enjeu : connectivité et réduction des émissions de CO2.
La Métropole Toulon Provence Méditerranée a officialisé son Plan de Mobilité 2025-2035 en décembre dernier. Doté de 2,5 milliards d’euros, il mise sur l’électrification des bus et un bus à haut niveau de service pour réduire la place de la voiture. Des voix associatives restent sceptiques sur les ambitions affichées.
