Téléphone au volant : suspension immédiate du permis dès le 1er mai dans quatre départements

La Police nationale l’a confirmé sur X : dès le 1er mai 2026, la suspension administrative immédiate du permis de conduire pour usage du téléphone au volant s’applique dans le Pas-de-Calais, le Lot-et-Garonne, les Landes et la Charente-Maritime.

Le Pas-de-Calais renforce un dispositif déjà actif

Dans le département, la mesure n’est pas nouvelle. Un arrêté préfectoral du 17 février 2026 a introduit la suspension administrative pouvant aller jusqu’à 2 mois. Elle est étendue et renforcée au 1er mai. Selon la préfecture du Pas-de-Calais, l’inattention - dont le téléphone - était à l’origine de 11 % des accidents mortels dans le département en 2025. Le compte officiel du préfet rappelle que l’usage du téléphone au volant multiplie par 3 le risque d’accident.

Ce type d’infraction n’est pas anodin à l’échelle nationale : plus de 590 000 infractions ont été relevées en 2024, en hausse de 6,3 % par rapport à 2023, selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière. Une situation qui pousse plusieurs préfets à agir sans attendre une réforme nationale. Comme le rappelle TF1 Info, ces suspensions reposent sur le décret n°2020-605 du 18 mai 2020, qui permet aux préfets d’agir administrativement, même sans infraction connexe.

Les Landes en éclaireurs, la Charente-Maritime en transition

Les Landes ont ouvert la voie en novembre 2025. Résultat : 200 permis suspendus entre novembre 2025 et janvier 2026, selon TF1 Info, avec une réduction observable des infractions. Le Lot-et-Garonne a suivi en décembre 2025, en s’appuyant sur les articles L224-7 et R412-6-1 du code de la route.

En Charente-Maritime, la préfecture a opté pour une transition progressive. Tout le mois d’avril 2026, des courriers d’avertissement ont été remis aux contrevenants. À partir du 1er mai, les suspensions pourront atteindre 6 mois. La préfecture justifie ce durcissement par un chiffre précis : en 2025, le téléphone était impliqué dans 15 % des accidents mortels du département, soit 7 morts sur 45, selon Ouest-France. La décision a été prise en lien avec les procureurs de Saintes et La Rochelle. La Charente-Maritime multiplie les actions de sécurité sur ses routes cette année.

La mesure reste pour l’instant limitée à ces quatre départements. Aucune extension nationale immédiate n’est annoncée, mais l’efficacité du dispositif fait l’objet d’une évaluation continue. Pour les automobilistes du Pas-de-Calais, le message est clair : les contrôles sont renforcés et la sanction ne laisse plus de place à l’avertissement.