Tzen 4 : le bus-tram électrique roule depuis février dans le sud de l’Essonne

Le Tzen 4 est en service depuis le 10 février 2026. La ligne relie Viry-Châtillon à Corbeil-Essonnes sur 14 kilomètres, avec 30 stations traversant Grigny, Ris-Orangis et Évry-Courcouronnes. L’inauguration officielle s’est tenue à la station Lycée Robert-Doisneau de Corbeil-Essonnes, selon France 3.

Un remplacement très attendu

La ligne succède à la ligne de bus 4206 (ex-402), présentée par Ville, Rail et Transports comme la plus fréquentée de la grande couronne avec plus de 47 000 voyageurs par jour. Le Parisien décrivait encore début février une ligne « blindée le matin ».

Les nouveaux véhicules sont des bus bi-articulés de 24 mètres, 100 % électriques à recharge ultra-rapide au sol, climatisés et accessibles aux personnes à mobilité réduite, précise CNews. La ligne est exploitée par Keolis Tisse avec 25 bus commandés par Île-de-France Mobilités.

Fréquences et tarification

En heure de pointe, un bus passe toutes les 5 minutes. Le service est ouvert de 5h à 1h du matin, sur des voies dédiées sur la majeure partie du parcours, selon la mairie de Corbeil-Essonnes. La ligne renforce les correspondances avec le RER D, le futur tram T12 et la ligne Tzen 1, indique la DRIEAT Île-de-France.

Un financement régional et européen

L’infrastructure seule représente 123 millions d’euros, selon le site Sustainable Bus. La Région Île-de-France en finance 49 % (60 M€), le Département de l’Essonne 30 % (37 M€), l’État 15 % (19 M€) et l’Union européenne 6 % (7 M€). Le budget total, matériel roulant inclus, atteint 130 millions d’euros.

Un centre opérationnel éco-responsable dédié à l’entretien et au stationnement des bus a été construit à Corbeil-Essonnes, précise Île-de-France Mobilités.

Le projet avait été déclaré d’utilité publique en 2016. Les travaux d’infrastructure ont débuté en décembre 2022, après plusieurs reports - la mise en service était initialement prévue pour 2024, d’après Wikipédia. La ligne est désormais opérationnelle avec un déploiement progressif en cours.