Yvelines : un mort et deux blessés graves dans une collision avec un engin de chantier sur l’A13

Le drame sur l’A13 à Bouafle

Dans la nuit du 29 au 30 juin 2026, vers 1 heure du matin, un grave accident de la route s’est produit sur l’autoroute A13 à hauteur de Bouafle, dans les Yvelines. Selon les premiers éléments communiqués par les secours, un véhicule utilitaire circulant en direction de Poissy (sens province-Paris) a violemment percuté un camion de balisage stationné sur la voie de droite.

Le camion, propriété de la SANEF, était équipé d’une flèche lumineuse de rabattement et servait à sécuriser un chantier en amont du point kilométrique 35-36. Il était heureusement inoccupé au moment de l’impact. Après la collision, l’utilitaire a effectué plusieurs tonneaux avant de s’immobiliser sur le bas-côté.

Bilan humain : un mort, deux blessés en urgence absolue

À l’arrivée des pompiers, le conducteur du véhicule utilitaire, un homme âgé de 70 ans, a été retrouvé sans vie dans l’habitacle. Son décès a été constaté sur place. Deux autres occupants, un homme de 49 ans et un autre de 34 ans, ont été grièvement blessés. Classés en urgence absolue, ils ont été pris en charge par les équipes du SMUR et évacués vers le centre hospitalier intercommunal de Poissy.

Leur pronostic vital n’était pas engagé dans l’immédiat, selon une source proche de l’enquête. Les secours ont mobilisé une vingtaine de sapeurs-pompiers des casernes des Mureaux, de Mantes-la-Jolie et de Poissy, ainsi que plusieurs ambulances et véhicules de désincarcération.

Circonstances et enquête

Les raisons précises de la collision restent à déterminer. Une enquête a été ouverte par les gendarmes de l’escadron départemental de sécurité routière des Yvelines. Les premières constatations suggèrent que le véhicule utilitaire aurait pu ne pas anticiper la présence du camion de balisage, pourtant signalé par sa flèche lumineuse. L’hypothèse d’un endormissement, d’une vitesse excessive ou d’une défaillance mécanique n’est pas exclue.

Un expert automobile a été missionné pour examiner le véhicule accidenté. Les analyses toxicologiques pratiquées sur la victime et les blessés devraient permettre d’éclaircir les circonstances. La Sanef, gestionnaire de l’autoroute, a été contactée pour fournir les données de son système de supervision du trafic.

Le parquet de Versailles n’a pas encore communiqué sur l’ouverture d’une information judiciaire. L’enquête préliminaire est en cours.

Contexte dans les Yvelines

L’accident s’est produit sur l’un des axes les plus fréquentés du département. L’A13, qui relie Paris à la Normandie, supporte un trafic quotidien de plus de 90 000 véhicules dans le secteur des Yvelines, selon les dernières données de la Dirif. La portion entre Bouafle et Poissy est particulièrement accidentogène en raison des nombreux chantiers et des voies de rabattement.

Ce drame survient quelques semaines après un incident sur les lignes N et U à Saint-Quentin-en-Yvelines, et alors que le département est marqué par plusieurs affaires judiciaires récentes, comme la saisine du pôle cold cases de Nanterre dans l’affaire Robert Boulin. La sécurité routière reste une préoccupation majeure pour les autorités locales.

Selon l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, les Yvelines ont enregistré 37 tués sur les routes en 2025, un chiffre stable par rapport à 2024. Les collisions avec des véhicules de chantier ou de balisage représentent environ 5 % des accidents sur autoroute dans la région Île-de-France.

Prochaine étape : l’enquête en cours

Les résultats de l’expertise du véhicule et des analyses toxicologiques sont attendus dans les prochains jours. Ils pourraient orienter l’enquête vers une mise en examen pour homicide involontaire si une infraction est caractérisée. La Sanef n’a pas encore fait de déclaration publique sur les faits.