Aéroport de Nice : 15,23 millions de passagers en 2025, un record qui profite à tout le département

Le chiffre est officiel. Selon les données publiées par l’Aéroport Nice Côte d’Azur, le trafic 2025 a progressé de 3,2% par rapport aux 14,8 millions de passagers enregistrés en 2024. Les niveaux pré-pandémiques de 2019 (14,5 millions) sont désormais clairement dépassés.

L’international tire la croissance

Le trafic domestique a légèrement reculé de 0,3%, mais l’international compense largement avec une hausse de 4,7%, selon Aéroport le Mag. Les lignes long-courriers progressent de 5,8%, portées par l’ouverture de deux nouvelles routes : Washington en été 2025 et Dakar en hiver 2024/2025, d’après l’Union des Aéroports Associés. Au total, 163 052 mouvements d’avions commerciaux ont été enregistrés à Nice en 2025, soit une hausse de 1,9%, ce qui indique des appareils mieux remplis, note Monaco Tribune.

Un moteur économique pour les Alpes-Maritimes

L’impact dépasse largement le tarmac. En 2024, les activités combinées de Nice Côte d’Azur et Cannes Mandelieu ont généré 2,8 milliards d’euros de contribution au PIB, en hausse de 31% par rapport à 2019, et soutenu 40 800 emplois (+8%), selon Le Journal des Entreprises. L’hôtellerie est le premier secteur bénéficiaire : 610 millions d’euros de PIB et 12 300 emplois, précise Aéroport le Mag. Les dépenses des visiteurs arrivant par avion atteignent 3,3 milliards d’euros annuels, dont 77% restent dans le département, soit 733 euros en moyenne par passager, selon Invest Côte d’Azur. Ces flux soutiennent les 55,5 millions de nuitées enregistrées dans les Alpes-Maritimes en 2025, en hausse de 2,7% par rapport à 2023, relève Nice Presse.

Un terminal agrandi pour absorber la croissance

Pour accompagner cette dynamique, l’extension du Terminal 2 a été inaugurée en avril 2026. Elle ajoute 23 058 m², six nouvelles portes d’embarquement et 36 banques d’enregistrement. La capacité totale de l’aéroport est portée à 18 millions de passagers par an, selon le site Tribuca.

ProCotedazur, l’agence de développement touristique régionale, y voit un levier d’attractivité supplémentaire pour la destination.

Prochaine étape : avec une capacité désormais fixée à 18 millions de passagers, les Aéroports de la Côte d’Azur visent de nouvelles liaisons internationales. Aucun calendrier précis n’a été communiqué à ce stade.