Alpine F1 : Sergio Perez dans le viseur pour épauler Pierre Gasly ?

Ce que révèle la presse spécialisée

Selon les informations de RacingNews365, Alpine étudierait sérieusement la candidature de Sergio Pérez pour épauler Pierre Gasly à partir de la saison 2027. Le pilote mexicain, âgé de 36 ans, évolue actuellement chez Cadillac - la nouvelle écurie issue du rachat de l’équipe Sauber par le constructeur américain. Son contrat expire à la fin de l’année 2028, ce qui en ferait une recrue libre, sans indemnité de transfert.

L’option Pérez ne serait activée qu’en cas de refus de Fernando Alonso, actuellement chez Aston Martin. Le double champion du monde espagnol est pisté par son ancien manager et actuel conseiller spécial d’Alpine, Flavio Briatore, qui milite pour un retour du vétéran dans le giron de l’écurie française. Mais Alonso n’aurait pas encore donné de réponse définitive.

Les raisons marketing derrière l’intérêt d’Alpine

Si le profil sportif de Sergio Pérez - vainqueur de six Grands Prix - reste solide, c’est surtout sa valeur commerciale qui attire Alpine. L’écurie française a noué un partenariat inédit avec la marque de luxe Gucci, qui deviendra sponsor titre dès 2027 sous l’appellation Gucci Racing Alpine F1 Team. Or, Pérez bénéficie d’une immense popularité au Mexique, pays clé pour l’expansion de Gucci en Amérique latine. Il est également devenu en 2025 ambassadeur mondial de Tommy Hilfiger, renforçant encore son image auprès des marques de mode.

À ces atouts s’ajoute le soutien du géant du e-commerce Mercado Libre, partenaire stratégique d’Alpine sur le marché latino-américain. Un duo Gasly-Pérez offrirait ainsi une double vitrine : européenne avec le Français, et américaine avec le Mexicain.

Contexte dans l’Essonne

Si les décisions stratégiques d’Alpine sont pilotées depuis le siège historique d’Enstone (Royaume-Uni), le pôle moteur et une partie de la R&D sont implantés à Viry-Châtillon, en Essonne. Ce site de 40 000 m² emploie près de 350 salariés, dont une majorité d’ingénieurs et techniciens hautement qualifiés. L’arrivée d’un pilote aussi médiatique que Pérez pourrait renforcer l’attractivité de l’écurie et, indirectement, celle du territoire essonnien. La région Île-de-France suit de près le développement de cette filière d’excellence, qui contribue à l’image innovante du département.

Que pensent les autres écuries ?

Alpine n’est pas seule sur le dossier. Williams scrute aussi la situation de Pérez, dans l’éventualité où Carlos Sainz ou Alexander Albon quitterait l’écurie anglaise. Aston Martin, de son côté, pourrait chercher un remplaçant si Fernando Alonso partait, bien que le recrutement de Pérez soit moins prioritaire que celui d’Alonso.

Le timing reste serré : les décisions majeures pour la grille 2027 doivent être annoncées d’ici la fin de l’année 2026. Alpine, qui a déjà verrouillé Gasly jusqu’en 2031, doit rapidement trancher pour sécuriser le deuxième baquet.

Prochaine étape

La réponse de Fernando Alonso est attendue dans les semaines à venir. Si l’Espagnol décline l’offre, Alpine accélérera les négociations avec Sergio Pérez, qui pourrait alors annoncer son départ de Cadillac. Une officialisation est envisageable avant le Grand Prix du Mexique, en octobre 2026 - marché porteur pour l’écurie française.