Alpine : qui pour épauler Gasly en 2027 ?
Franco Colapinto est en position favorable pour 2027, mais Alpine attend avant de trancher, entre rumeur Pérez et suspense Mercedes.
Pierre Gasly est engagé chez Alpine jusqu'en 2028, mais son futur coéquipier pour 2027 reste incertain. Franco Colapinto part favori, sous condition de résultats avant la pause estivale.
L’essentiel
- Fait 1 : Pierre Gasly est engagé chez Alpine au moins jusqu’à la fin de la saison 2028, selon Canal+.
- Fait 2 : Franco Colapinto est coéquipier de Gasly en 2026, après avoir remplacé Jack Doohan en cours de saison 2025.
- Fait 3 : Flavio Briatore a évoqué fin juin 2026 une prolongation possible de Colapinto pour 2027, sous condition de résultats avant la pause estivale, selon Formula 1.
- Fait 4 : Alpine doit changer de nom commercial en Formule 1 dès 2027 pour devenir Gucci Racing Alpine F1 Team, selon Formula 1.
Colapinto en position favorable pour 2027
Franco Colapinto termine la saison 2026 aux côtés de Pierre Gasly chez Alpine. L’Argentin avait rejoint l’écurie en cours de saison 2025, en remplacement de Jack Doohan, selon Formula 1. Ce dernier a depuis quitté l’écurie française : Alpine et Doohan ont rompu leur contrat d’un commun accord en janvier 2026, le pilote australien devenant réserviste chez Haas.
Gasly, de son côté, n’a pas d’incertitude sur son propre avenir : le pilote français est engagé avec Alpine au moins jusqu’à la fin de la saison 2028, selon Canal+. C’est donc uniquement le second baquet qui alimente les discussions du mercato.
Briatore fixe une échéance avant l’été
Le conseiller exécutif d’Alpine, Flavio Briatore, a indiqué fin juin 2026 qu’une prolongation de Colapinto pour la saison 2027 serait envisagée si le pilote maintenait ses bonnes performances jusqu’à la pause estivale, rapporte Formula 1. L’écurie n’a pour l’instant rien officialisé.
Sur le réseau X, la FIA a évoqué des discussions en cours autour des contrats de pilotes pour la saison à venir.
L’ombre Pérez et le scénario Mercedes
Selon The Race, Alpine retarderait sa décision finale afin d’observer les mouvements de pilotes chez Mercedes, notamment en cas d’arrivée surprise de Max Verstappen dans l’écurie allemande. Un tel scénario pourrait redistribuer plusieurs baquets sur la grille, y compris celui d’Alpine.
Des rumeurs évoquent également un possible intérêt d’Alpine pour recruter le pilote mexicain Sergio Pérez afin d’épauler Gasly en 2027. Si Colapinto n’était pas prolongé, les réservistes Paul Aron et Kush Maini, qui poursuivent leur rôle d’essais et de réserve pour Alpine sur la saison 2026 selon Motorsport Magazine, resteraient en embuscade.
Contexte dans le département
Le nom Alpine renvoie à une histoire normande. La marque a été créée à Dieppe, en Seine-Maritime, en 1955 par Jean Rédélé, alors concessionnaire Renault, avant de devenir un constructeur reconnu dans le secteur des automobiles sportives. L’écurie de Formule 1 qui porte aujourd’hui ce nom n’a pas d’implantation industrielle directe dans le département, mais le label reste attaché à cette origine dieppoise. À partir de 2027, la marque doit par ailleurs changer d’identité commerciale en Formule 1 pour devenir Gucci Racing Alpine F1 Team, selon Formula 1, un tournant qui coïncide avec la refonte de son duo de pilotes.
La décision sur le second baquet aux côtés de Gasly devrait être connue dans les prochaines semaines, à l’approche de la pause estivale.
