Arras : la CUA et Artis lancent un nouveau réseau de bus à la rentrée avec Citadine, Flex et paiement sans contact
Le 31 août 2026, le réseau Artis évolue troisième navette gratuite, transport à la demande élargi, fréquences renforcées et paiement par carte bancaire dès le 21 juin.
La Communauté urbaine d’Arras (CUA) a présenté le 12 juin le nouveau réseau de transport Artis, opéré par Keolis. Il entrera en service le 31 août. Objectif gagner 12 % d’usagers en six ans sans augmenter les tarifs.
L’essentiel
- Lancement : nouveau réseau Artis le 31 août 2026 sur les 46 communes de la CUA.
- Nouveautés : 3e navette Citadine gratuite (12 min, 7h-20h), service Flex à la demande, paiement sans contact dès le 21 juin.
- Objectif : +12 % de voyages en 6 ans (de 7 à 8,5 millions par an) sans hausse tarifaire.
- Exploitant : Keolis Arras reconduit pour 2026-2031, contrat cumulé >100 M€.
Le 12 juin 2026, la Communauté urbaine d’Arras (CUA) et Artis ont officiellement dévoilé les contours du nouveau réseau de transport en commun qui entrera en service le 31 août. La présentation, tenue en présence d’Isabelle Deporcq, directrice opérationnelle d’Artis, et de Cédric Dupont, vice-président de la CUA aux mobilités, a détaillé plusieurs évolutions majeures.
Une troisième navette Citadine gratuite
Parmi les principales annonces figure une troisième ligne de navette gratuite, la Citadine, qui viendra s’ajouter aux deux existantes. Elle desservira une boucle sud passant par la gare et l’université, avec une fréquence de passage toutes les 12 minutes, du lundi au samedi de 7 h à 20 h. Selon la CUA, cette extension vise à offrir une alternative aux déplacements en voiture dans le centre-ville et les secteurs universitaires.
Artis Flex : le transport à la demande étendu
Le service Artis Flex, transport à la demande, sera élargi avec des horaires étendus en début de matinée et en soirée. La réservation s’effectue via l’application dédiée. L’objectif est de couvrir des plages horaires où les bus réguliers ne circulent pas. La CUA précise que cette évolution répond aux besoins des travailleurs en horaires décalés et des étudiants.
Paiement sans contact dès le 21 juin
Dès le 21 juin 2026, les usagers pourront payer leur trajet directement par carte bancaire sans contact ou via le Pass’CB, sans avoir à acheter un ticket papier au préalable. Cette fonctionnalité, baptisée Artis CB, est présentée comme un gain de temps aux arrêts. La directrice d’Artis, Isabelle Deporcq, a souligné que ce service sera progressivement étendu à l’ensemble des lignes.
Fréquences renforcées et re-numérotation
Les lignes régulières verront leurs fréquences augmentées : la ligne 1, par exemple, passera à un bus toutes les 12 minutes aux heures de pointe. L’ensemble du réseau sera re-numéroté pour simplifier la lecture des plans. Une nouvelle desserte de la zone d’activités de la ZA3 est également prévue, améliorant l’accès aux zones d’emploi périphériques.
Objectif : 8,5 millions de voyages par an
La CUA table sur une hausse de 12 % de la fréquentation d’ici six ans, passant d’environ 7 millions de validations annuelles actuellement à 8,5 millions. Selon Cédric Dupont, cet objectif repose sur l’attractivité des nouvelles offres et une politique tarifaire stable : les tarifs n’augmenteront pas à la rentrée. Le réseau Artis, opéré par Keolis depuis 2004, a été reconduit via une délégation de service public pour la période 2026-2031, représentant un contrat cumulé de plus de 100 millions d’euros pour la gestion des 46 communes de la CUA.
Contexte dans le Pas-de-Calais
Avec 109 781 habitants (INSEE 2022), la Communauté urbaine d’Arras est l’un des principaux bassins de mobilité du Pas-de-Calais. Le nouveau réseau Artis s’inscrit dans une dynamique régionale de modernisation des transports publics : d’autres agglomérations comme Dunkerque ont récemment misé sur la gratuité et les écrans géants pour fédérer les habitants lors d’événements sportifs. Ce type d’investissement, qui mise sur la fréquence et le numérique, vise à concurrencer l’usage de la voiture individuelle, encore majoritaire dans le département.
Un précédent en 2023
Ce n’est pas la première refonte du réseau. En août 2023, Artis avait déjà modifié plusieurs lignes et introduit la première Citadine. L’année 2026 marque une étape plus ambitieuse avec l’extension du transport à la demande et le paiement sans contact.
Prochaine étape : 21 juin 2026
Le déploiement du paiement sans contact interviendra le 21 juin, jour de la Fête de la musique. Les fiches horaires et les plans du nouveau réseau seront mis en ligne sur bus-artis.fr avant la rentrée. Le 31 août, l’ensemble du dispositif sera opérationnel.
D’autres actualités locales : dans la Somme, les communes de Puchevillers et Raincheval ont été reconnues en état de catastrophe naturelle après les inondations de mai, tandis qu’à Dunkerque, plusieurs centaines de supporters se sont réunis place Jean Bart pour suivre France-Sénégal sur écran géant.
Sources
