Bastia : une liaison ferry express vers l’Italie dès l’été 2026

C’est un projet né à San-Martino-di-Lota. Vincent Lucchini, armateur bastiais de 28 ans, a fondé Cors’Express le 12 janvier 2026, avec un capital de 200 000 euros, selon le registre officiel des entreprises (Pappers). L’objectif : relier Bastia à plusieurs ports italiens via un navire à haute vitesse, là où les ferries classiques mettent aujourd’hui plus de quatre heures.

Un hydroptère à 35 nœuds

Le navire choisi est un hydroptère à foils de 32 mètres, propulsé par deux moteurs MTU. Il peut embarquer 220 passagers et atteindre 35 nœuds, soit une traversée d’environ 2h15 vers l’Italie, deux fois moins long qu’un ferry traditionnel, selon France 3 Corse. Les émissions de CO2 par passager seraient 2 à 3 fois inférieures à celles des ferries classiques, d’après la même source.

Le projet est soutenu par la Caisse de développement de la Corse (Cadec) et l’agence maritime Medacruise. Cors’Express prévoit la création d’environ 10 emplois permanents et 20 saisonniers, selon Corse-Matin.

Billetterie en mai, destinations à confirmer

Vincent Lucchini a déclaré à France 3 que l’exploitation démarrerait « dans le courant de la saison estivale, avec une annonce précise des destinations et du planning dans les semaines à venir ». La billetterie en ligne doit ouvrir en mai 2026. Les ports italiens desservis n’ont pas encore été officiellement communiqués.

Pour les acteurs économiques locaux, la liaison présente un intérêt double : fluidifier les échanges commerciaux avec l’Italie et attirer davantage de touristes italiens sur l’île. On peut établir un parallèle avec d’autres territoires qui misent sur de nouvelles connexions pour dynamiser leur saison touristique.

Un précédent historique

Ce type de liaison n’est pas sans précédent en Corse. Des hydroptères reliaient déjà Bastia à l’Italie dans les années 1960-1970, puis brièvement au début des années 1990, avant l’arrivée des NGV, selon le site mare-nostrum-corsica.fr. Cors’Express entend renouer avec cette tradition, en visant cette fois une « continuité annuelle » pour des prix concurrentiels.

Prochaine étape : l’ouverture de la billetterie en ligne est annoncée pour mai 2026, avec le calendrier précis des premiers départs et les destinations confirmées à cette occasion.