Boulazac désimperméabilise trois rues pour absorber les eaux pluviales

La commune de Boulazac-Isle-Manoire, en Dordogne, a lancé en mars 2026 un chantier de désimperméabilisation dans le quartier Cité Bel-Air. Trois rues doivent être transformées pour laisser les eaux de pluie s’infiltrer naturellement dans le sol. Budget : 600 000 euros sur trois ans.

Un quartier test pour une technique encore rare en milieu urbain

Le quartier Cité Bel-Air a été retenu comme terrain d’expérimentation. La rue des Hollandais, en pente légère, concentrait régulièrement des ruissellements importants lors d’épisodes pluvieux. En février 2026, des ruisseaux s’y formaient lors d’intempéries, selon ICI. Les travaux ont débuté en mars 2026.

Vincent Bazile, directeur adjoint des services techniques de la mairie, détaille la méthode : « Concrètement, l’enrobé est drainant et les dalles intègrent un substrat végétal. Le but est de laisser l’eau s’infiltrer naturellement », selon Sud Ouest. Le principe : remplacer le bitume imperméable classique par des matériaux perméables, combinés à de la végétation, pour que l’eau de pluie rejoigne les nappes plutôt que de saturer les réseaux d’évacuation.

Un chantier en trois phases jusqu’en 2028

Le projet est étalé sur trois ans. La rue des Hollandais devait être livrée fin avril 2026. La rue du Luxembourg suivra en 2027, la rue des Belges en 2028, selon les informations concordantes de Sud Ouest et ICI.

Jean-Marie Montagut, adjoint à la voirie de Boulazac-Isle-Manoire, supervise l’ensemble du projet, selon Sud Ouest. Le phasage annuel permet d’étaler les coûts et d’ajuster la méthode en fonction des résultats obtenus sur la première rue.

Pour les habitants du quartier, le chantier de la rue des Hollandais s’est traduit par plusieurs semaines de travaux et de perturbations de circulation. La commune n’a pas communiqué publiquement sur les mesures d’accompagnement.

Un financement à 70 % assuré par l’Agence de l’eau

Le budget total atteint 600 000 euros sur trois ans. L’Agence de l’eau Adour-Garonne prend en charge 70 % de cette somme, selon les deux médias régionaux. La part restante incombe à la commune. Ce niveau de cofinancement reflète la priorité accordée par l’agence à la réduction des ruissellements urbains dans le bassin versant.

La désimperméabilisation des sols est reconnue comme levier efficace pour recharger les nappes phréatiques et réduire les pics de crue. Ce type de financement est accessible aux collectivités qui s’engagent dans des plans de gestion des eaux pluviales à la source. Le projet de requalification de voirie comme à Langon, financé à 520 000 euros pour trois mois, illustre le coût comparable de ces chantiers de rue en milieu urbain.

Contexte dans la Dordogne

La Dordogne est un département régulièrement exposé aux inondations. La Vézère, l’Isle et la Dordogne débordent cycliquement, touchant des communes riveraines dont Périgueux et Boulazac-Isle-Manoire, qui forment une conurbation d’environ 70 000 habitants au cœur du département.

Le projet de Boulazac s’inscrit dans un cadre intercommunal plus large. Lors du conseil municipal de Périgueux du 14 décembre 2022, des actions de désimperméabilisation et végétalisation pour 2023-2024 avaient été approuvées pour l’agglomération, incluant Boulazac-Isle-Manoire, selon les procès-verbaux officiels. Le chantier de 2026 constitue donc une mise en œuvre concrète d’orientations décidées plusieurs années auparavant.

La réduction des îlots de chaleur est également citée parmi les bénéfices attendus, en complément de la gestion des eaux pluviales. Les communes du Périgord, confrontées à des étés de plus en plus chauds, cherchent à végétaliser leurs espaces imperméabilisés. À titre de comparaison, d’autres communes de la région engagent des démarches similaires autour de la nature en milieu bâti. La question de la qualité de l’eau souterraine est également un enjeu dans plusieurs communes françaises, comme l’illustre la situation d’Arrentès-de-Corcieux concernant les PFAS.

Ce que cette expérimentation peut produire

Si les résultats sur la rue des Hollandais sont concluants - réduction mesurable du ruissellement, bon comportement du revêtement drainant - la commune dispose d’un argument pour élargir la démarche au-delà des trois rues initialement programmées. Aucune évaluation intermédiaire n’a été annoncée publiquement à ce stade.

La rue du Luxembourg entre en chantier en 2027 ; les résultats du premier site seront alors disponibles depuis plusieurs mois.