Carburant à 2,31 €/L dans la Manche : le RN appelle à baisser les taxes

Le choc est net à la pompe. En avril 2026, le gazole affiche 2,31 €/L dans la Manche et l’essence SP95 avoisine 2,015 €/L, selon La Manche Libre. La cause : le baril de pétrole dépasse 110 $/baril depuis février, tiré par les tensions au Moyen-Orient. Dans un département où la voiture n’est pas un luxe mais une nécessité, l’addition devient difficile à absorber.

Franck Simon, conseiller régional de Normandie et délégué RN de la Manche, a réagi sur X. Comme le RN dans d’autres territoires ruraux, il pointe la fiscalité comme levier d’action immédiat :

Des ménages ruraux trois fois plus exposés

La Manche cumule plusieurs facteurs aggravants. Selon L’Opinion, les ménages ruraux dépensent 2,7 fois plus en énergies fossiles que les Parisiens. Sans réseau de transport en commun dense, le véhicule personnel est incontournable pour rejoindre un emploi, un médecin ou une école. Résultat : le surcoût mensuel est estimé à 120 €/mois par ménage rural, selon Reporterre, dans un contexte d’inflation dépassant 3 %.

Le 9 avril, le syndicat CFDT de l’agroalimentaire de la Manche a organisé un rassemblement à Sainte-Mère-Église pour protester contre cette hausse et ses effets sur le pouvoir d’achat, selon Ouest-France.

Le RN demande la TVA à 5,5 % sur les carburants

Au niveau national, Jordan Bardella a réitéré la position du Rassemblement National :

Le parti propose de ramener la TVA sur les carburants de 20 % à 5,5 % et de réduire la TICPE - fixée à 59,40 centimes/L pour le gazole en 2026, selon Vie publique. La mesure est chiffrée à 12 milliards € par an par le RN, avec un gain estimé à 150-200 €/mois par ménage. Ces taxes représentent environ 60 % du prix à la pompe, un niveau que le parti juge insoutenable en zone rurale isolée.

Le gouvernement, de son côté, a annoncé un plan de soutien de 70 millions € en avril 2026, ciblant les TPE/PME du transport routier via une aide forfaitaire de 20 centimes/L. Il évalue par ailleurs à 270 millions € les surplus fiscaux engrangés en mars 2026, selon Le Monde. Aucune baisse générale des taxes n’est envisagée à ce stade.

Prochaine étape

Le gouvernement examine une possible prolongation des aides sectorielles jusqu’en juin 2026. Un débat sur le financement des services en zone rurale pourrait s’en trouver relancé. Pour les Manchois, la question reste ouverte : qui paiera la note du choc pétrolier ?