F1 : Damon Hill alerte Ferrari et Mercedes sur le leadership Hamilton
Le champion du monde 1996 prévient que Ferrari risque d’isoler Charles Leclerc et que les divisions chez Mercedes pourraient profiter à Lewis Hamilton.
Damon Hill, champion du monde de Formule 1 1996, met en garde la Scuderia Ferrari contre une trop grande influence de Lewis Hamilton au détriment de Charles Leclerc. Il pointe aussi les tensions internes chez Mercedes, qui pourraient faire le jeu du Britannique, désormais deuxième du championnat.
L’essentiel
- Première victoire : Lewis Hamilton a remporté son premier Grand Prix avec Ferrari à Barcelone le 14 juin 2026.
- Abandon de Leclerc : Charles Leclerc a dû abandonner en Espagne à cause d’un problème hydraulique.
- Avertissement de Hill : Damon Hill estime que Ferrari doit écouter Hamilton sous peine de marginaliser Leclerc.
- Divisions Mercedes : La rivalité Russell-Antonelli, comparée à McLaren 2025, ouvre la voie à Hamilton selon l’ancien pilote.
Un premier succès qui change la donne
Lewis Hamilton a inscrit son nom au palmarès de la Scuderia Ferrari en décrochant sa première victoire sous ses nouvelles couleurs, le 21 juin 2026, sur le circuit de Barcelone-Catalogne. Au volant de la SF-26, le septuple champion du monde a devancé ses rivaux pour s’imposer, tandis que son coéquipier Charles Leclerc abandonnait en bord de piste, victime d’une panne de direction assistée. Un résultat qui propulse Hamilton à la deuxième place du championnat des pilotes, à 41 points du leader Kimi Antonelli (Mercedes).
L’avertissement de Damon Hill à Ferrari
Pour Damon Hill, champion du monde 1996, ce succès ne doit pas faire oublier le juste équilibre à trouver au sein de la Scuderia. Dans des propos rapportés par Motorsport.com, l’ancien pilote britannique estime que Ferrari ferait une erreur en ignorant les retours techniques de Lewis Hamilton, compte tenu de l’investissement financier consenti pour l’attirer. Mais il met en garde : « L’influence grandissante d’Hamilton risque de marginaliser Charles Leclerc dans le garage », a-t-il déclaré, selon le site Scuderia Fans. Un avertissement relayé en France par le média Le 10 Sport, qui titre sur le risque de voir Hamilton s’imposer comme leader incontesté.
Les freins Carbon Industrie, un détail qui fâche
Au cœur des tensions techniques, le choix des freins. Selon Motorsport.com, Ferrari a installé des freins Carbon Industrie à la demande de Charles Leclerc, une configuration que Charles Leclerc a été contraint d’adopter par la suite. Un détail qui illustre, selon Damon Hill, le poids croissant du Britannique dans les choix stratégiques de l’équipe italienne. « Si Ferrari continue d’écouter Hamilton à ce point, Leclerc risque de se retrouver relégué au second rang », analyse Hill.
Mercedes dans la tourmente, Hamilton en embuscade
L’ancien champion ne s’arrête pas à Maranello. Il alerte également Mercedes sur le danger des luttes internes. « Les divisions en piste entre George Russell et Kimi Antonelli rappellent la rivalité de McLaren en 2025 entre Lando Norris et Oscar Piastri », explique-t-il à Nextgen-Auto.com. Cette instabilité pourrait, selon Hill, profiter à Lewis Hamilton, qui, deuxième du championnat, n’attend qu’une opportunité pour grignoter les 41 points qui le séparent d’Antonelli. « Hamilton sait comment exploiter ce genre de situation », prévient-il.
Contexte en Formule 1
En ce mois de juin 2026, la saison de Formule 1 bat son plein avec une hiérarchie mouvementée. Kimi Antonelli, jeune prodige de Mercedes, mène le championnat devant Lewis Hamilton (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull). L’arrivée d’Hamilton chez Ferrari, officialisée cet hiver, a redistribué les cartes et placé Charles Leclerc dans une position délicate. Les tensions techniques et humaines observées à Barcelone pourraient être le prélude à une guerre des clans au sein de la Scuderia, tandis que Mercedes peine à gérer sa double jeunesse. La suite de la saison, avec le Grand Prix de Silverstone, promet des rebondissements.
La saison 2026 n’en est qu’à sa moitié, mais les avertissements de Damon Hill résonnent déjà comme un signal fort pour les deux écuries. Reste à savoir si elles sauront garder la tête froide.
- 24 juin 2026 : « La suite de la saison, avec les Grands Prix de Silverstone et de Monac » corrigé en « La suite de la saison, avec le Grand Prix de Silverstone, promet des r », à la suite du signalement d'un lecteur.