George Russell s’impose au GP d’Autriche, Mercedes double Verstappen et Antonelli

Le Grand Prix d’Autriche 2026 restera comme le week-end de la confirmation pour Mercedes. George Russell, parti en pole position, a mené la course de bout en bout sur le Red Bull Ring pour s’imposer devant Max Verstappen et son propre coéquipier Kimi Antonelli. Le Britannique décroche ainsi son deuxième succès de la saison après Melbourne en mars.

Une pole position sauvée après une qualification polémique

Le dimanche a pourtant failli ne pas ressembler à ce scénario. La veille, lors des qualifications, Max Verstappen avait signé le meilleur temps provisoire avant de sortir de la piste et de provoquer un drapeau jaune. George Russell, qui tournait juste derrière, en a profité pour signer le chrono de la pole (1’06 »475 pour Verstappen, mais Russell plus rapide sur ce tour). Les commissaires ont examiné la situation et ont finalement maintenu la pole position de Russell, estimant que le drapeau jaune n’avait pas été déclenché volontairement et que le pilote Mercedes n’avait pas gagné un avantage déloyal. « Content que le bon sens ait prévalu », a sobrement commenté l’intéressé après les qualifications.

Charles Leclerc (Ferrari) s’élançait en deuxième position, devant son coéquipier Lewis Hamilton. Mais en course, les Ferrari n’ont pas réussi à inquiéter les Mercedes, malgré un bon rythme en début de relais.

Un duel Mercedes - Verstappen pour le podium

Au départ, Russell a conservé l’avantage, tandis que Verstappen, parti en cinquième position après sa sortie de piste en qualifications, a rapidement remonté. Le Néerlandais a dépassé Hamilton puis Leclerc pour se hisser à la deuxième place. Mais il n’a jamais été en mesure de menacer Russell, qui gérait parfaitement ses pneus et relais. Antonelli, troisième sur la grille après la pénalité de Verstappen, a suivi la stratégie de son équipe et a tenu bon face aux assauts de la Ferrari de Leclerc dans le dernier quart de la course.

Le podium final n’est donc pas 100 % Mercedes, avec Russell devant Verstappen et Antonelli. Lewis Hamilton termine quatrième, ratant le podium pour la deuxième course consécutive. « C’était une course parfaite pour l’équipe, tout le monde a fait son boulot », a déclaré Toto Wolff au micro des diffuseurs.

Contexte du championnat : l’écart se resserre

Avec ce succès, George Russell totalise désormais 131 points et revient à 40 unités du leader du championnat, Kimi Antonelli (171 points). Lewis Hamilton passe troisième (125 points), tandis que les McLaren de Piastri et Norris sont quatrième et cinquième (80 et 79 points). La saison 2026, marquée par la bataille interne chez Mercedes et les performances irrégulières de Ferrari, prend un tournant : jamais l’écart n’a été aussi faible entre les deux pilotes de l’équipe allemande. Le prochain Grand Prix, dans deux semaines à Silverstone, pourrait permettre à Russell de revenir encore plus près. En France, l’engouement pour la Formule 1 reste fort, et la lutte pour le titre entre Antonelli (Italien) et Russell (Britannique) captive les amateurs hexagonaux, d’autant que Lewis Hamilton, toujours très populaire dans l’Hexagone, espère recoller au classement.

Une équipe Mercedes au sommet

La performance autrichienne confirme la domination de Mercedes en ce milieu de saison. L’équipe allemande place ses deux pilotes aux deux premières places du championnat constructeurs, avec un total de 302 points, loin devant Ferrari (204) et McLaren (159). Le doublé à Spielberg, sur le circuit qui porte le nom du rival Verstappen, a valeur de symbole. Les ingénieurs de Brackley ont réussi à gommer le sous-virage qui handicapaient la monoplace en début d’année, offrant à Russell et Antonelli une voiture aussi performante en qualifications qu’en course.

Prochaine étape : le Grand Prix de Grande-Bretagne, sur le circuit de Silverstone, du 3 au 5 juillet. George Russell, qui court à domicile, aura une occasion rêvée de réduire encore l’écart sur son coéquipier.