Gondreville : La Poste construit un hub Colissimo de 80 millions d’euros près de Toul

C’est un chantier discret en bordure de Toul, mais le projet est d’envergure régionale. Depuis le 1er octobre 2025, La Poste et le groupe Barjane construisent à Gondreville, en Meurthe-et-Moselle, une plateforme logistique Colissimo dédiée au e-commerce. Investissement total : 80 millions d’euros, dont 37,9 millions fléchés directement vers la plateforme, selon le groupe La Poste.

25 000 colis triés par heure

La future installation est conçue pour traiter jusqu’à 25 000 colis par heure, selon Le Journal des Entreprises. Elle a vocation à accélérer les livraisons sur l’ensemble du Grand Est, une zone où la demande en logistique e-commerce ne cesse de progresser. Lors du lancement des travaux, un porte-parole du groupe La Poste a déclaré : « Cette plateforme nouvelle génération permettra d’accompagner l’essor du e-commerce tout en réduisant notre empreinte carbone. »

Le site de Gondreville est retenu pour sa localisation stratégique, favorable à la mutualisation des flux dans la région, précise Voxlog. En contrepartie, l’ouverture du nouveau site entraînera la fermeture des plateformes existantes de Bar-le-Duc et d’Erstein, selon L’Est Républicain.

Près de 200 emplois attendus

Le projet prévoit la création de près de 200 emplois à Gondreville, toujours selon L’Est Républicain. Un chiffre significatif pour un bassin d’emploi qui avait déjà accueilli en 2021 l’annonce d’une base logistique Lidl de 60 000 m² - investissement de 50 millions d’euros, 250 postes annoncés pour 2023 - selon L’Usine Nouvelle. Le projet Colissimo représente donc un investissement supérieur de 60 % à celui de Lidl.

La nature des postes créés et les modalités de recrutement n’ont pas encore été détaillées publiquement à ce stade.

Prochaine étape : l’inauguration en 2027

Les travaux se poursuivent. Le groupe La Poste annonce une ouverture pour le printemps 2027 sur son site officiel, avec une inauguration évoquée pour novembre 2027. La plateforme remplacera alors les deux sites lorrains et alsaciens actuellement en activité.