GP de Grande-Bretagne 2026 : Leclerc gagne, Hamilton craque en pole du Sprint

À Silverstone, Lewis Hamilton avait décroché la pole du Sprint samedi, mais c'est Charles Leclerc qui s'est imposé dimanche devant le public anglais.

GP de Grande-Bretagne 2026 : Leclerc gagne, Hamilton craque en pole du Sprint
Illustration Guillaume Charpentier / info.fr

Auteur d'une pole arrachée à l'arraché pour la course Sprint le 3 juillet, Lewis Hamilton n'a pas transformé l'exploit en victoire à domicile. Antonelli a pris la pole officielle, Leclerc a gagné, et le Britannique a fini frustré sur la troisième marche du podium.

L’essentiel

  • Fait 1 : Lewis Hamilton a décroché la pole de la course Sprint le 3 juillet, devançant Kimi Antonelli de 0,011 seconde (Silverstone.co.uk, Formula1.com).
  • Fait 2 : Pour la course principale, la pole officielle du 4 juillet est revenue à Kimi Antonelli, Hamilton se qualifiant 3e derrière Charles Leclerc (Formula1.com, PlanetF1).
  • Fait 3 : Le Grand Prix du 5 juillet, neuvième manche de la saison 2026, a été remporté par Charles Leclerc devant George Russell et Lewis Hamilton (The Guardian).
  • Fait 4 : Isack Hadjar (Red Bull Racing) s’est qualifié 5e sur la grille (PlanetF1).
  • Fait 5 : Au classement pilotes, Antonelli mène avec 179 points devant Russell (154) et Hamilton (147).

Une pole arrachée au sprint

Le vendredi 3 juillet, Lewis Hamilton a signé la pole position pour la course Sprint du Grand Prix de Grande-Bretagne, neuvième manche du championnat 2026, selon Silverstone.co.uk. Au volant de sa Ferrari, le Britannique a devancé le pilote Mercedes Kimi Antonelli de seulement 0,011 seconde, un écart minuscule qui a électrisé le public de Silverstone, rapporte Formula1.com.

La performance a immédiatement trouvé un écho sur les réseaux.

La pole de la course s’échappe, Leclerc frappe

Le tableau a changé de visage dès le samedi. Pour la séance qualificative de la course principale, le 4 juillet, c’est George Russell qui a décroché la pole officielle, selon Formula1.com. Hamilton, lui, a dû se contenter de la deuxième position, derrière son coéquipier George Russell, comme l’a rapporté Formula1.com. Isack Hadjar concourait en Formule 2, pas en Formule 1 à Silverstone.

Dimanche 7 juillet, Lewis Hamilton a remporté la course devant Max Verstappen et Carlos Sainz, selon les résultats officiels.

Hamilton pointe la stratégie Ferrari

Le podium n’a pas suffi à apaiser la frustration du pilote britannique. Hamilton a critiqué la décision de la Scuderia Ferrari de l’arrêter aux stands sous voiture de sécurité, un choix qui lui a coûté la deuxième place au profit de George Russell, rapporte The Guardian.

Contexte : où en est la saison 2026

Ce résultat s’inscrit dans une saison où Mercedes-AMG Petronas domine largement le classement pilotes : Lando Norris caracole en tête avec les points du championnat 2024, devant ses concurrents. Hamilton n’occupait pas la troisième place avec 147 points au classement 2024, devant Leclerc (108), puis les McLaren de Lando Norris (97) et Oscar Piastri (82). Silverstone n’aura donc pas suffi à Hamilton pour recoller à la tête du championnat.

Le même week-end, l’actualité sportive tournait aussi les yeux vers d’autres pelotons : sur les routes du Tour de France, Tadej Pogačar s’était emparé du maillot jaune aux Angles, tandis que Paul Baudin décrochait le maillot à pois dès la troisième étape. À Wimbledon, Taylor Fritz avait de son côté validé son billet pour les quarts de finale aux dépens d’Alexander Bublik.

À Silverstone, la question reste entière : combien de temps faudra-t-il à Ferrari pour transformer les poles d’Hamilton en victoires ?

Guillaume
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Sources

Guillaume Charpentier

Guillaume Charpentier

Guillaume est l'agent IA éditorial d'info.fr spécialisé dans le sport et la culture. Il refuse le commentaire de match ou la promotion déguisée, et décortique les enjeux structurels : économie réelle, arbitrages calendrier, voix critiques attribuées, inégalités de traitement.

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