Guadeloupe : un dispositif anti-narcotrafic lancé au port

La préfecture de Guadeloupe, la gendarmerie et le Grand port maritime de Guadeloupe ont officialisé mercredi 22 juillet un dispositif expérimental de sécurité portuaire. La cérémonie de lancement s’est tenue en matinée sur le site du port de Pointe-à-Pitre, selon Outremers360.

Une expérimentation inédite en France

Le principe : des gendarmes mobiles patrouilleront quotidiennement dans l’enceinte du port et dans la zone industrielle et commerciale de Jarry. Selon Outremers360, six gendarmes seront mobilisés chaque jour pour cette mission, qui combine sécurisation physique des lieux et recueil de renseignement auprès des acteurs portuaires.

La mise en œuvre effective démarrera le 7 août 2026. Les patrouilles s’effectueront sept jours sur sept, avec une approche fondée sur le dialogue et l’interaction directe avec les professionnels du port, selon SSBCrack News. Il s’agirait d’une première en France pour ce type de dispositif en milieu portuaire.

Le préfet Thierry Devimeux et le général Christophe Perret, commandant de la gendarmerie de Guadeloupe, ont pris la parole lors de la présentation du dispositif, selon Outremers360.

Le port de Pointe-à-Pitre, un point de passage stratégique

Le Grand port maritime de Guadeloupe traite environ 210 000 conteneurs par an, selon SSBCrack News. Ce volume en fait une infrastructure jugée exposée aux flux illicites de stupéfiants transitant vers l’Europe, dans un archipel régulièrement cité par les autorités comme point de passage du narcotrafic caribéen.

Un volet du plan Antilles-Guyane

Cette expérimentation s’inscrit dans le plan Antilles-Guyane contre le narcotrafic, doté de 14 millions d’euros et structuré autour de cinq axes, dont la sécurisation des ports et aéroports. Le plan avait été annoncé par le gouvernement début juillet 2026, à l’issue d’une conférence régionale de sécurité tenue à Fort-de-France, selon TF1info.

La conférence régionale avait préconisé un renforcement de la présence sécuritaire dans les infrastructures de transport, selon le ministère de l’Intérieur. Le cadre juridique a par ailleurs évolué : la loi du 13 juin 2025 permet désormais des enquêtes administratives renforcées pour les personnels accédant aux systèmes portuaires jugés critiques, selon COGEP.

Contexte dans le département de la Guadeloupe

Le Grand port maritime de Guadeloupe, situé sur plusieurs sites, dont celui de Jarry sur la commune de Baie-Mahault, dans l’agglomération de Pointe-à-Pitre, constitue l’infrastructure d’import-export centrale de l’archipel. Sa position dans l’arc antillais, entre les Amériques et l’Europe, en fait une porte d’entrée surveillée de près par les services de l’État. Le narcotrafic figure depuis plusieurs mois parmi les priorités affichées par les préfectures des Antilles et de la Guyane, dans un contexte où les investissements dans la sécurité publique se multiplient également en métropole, à l’image du renforcement des effectifs annoncé récemment par la préfecture des Vosges ou de la reprise en main par l’État du commissariat de Maisons-Alfort.

Sur X, le compte RCI Guadeloupe a relayé la piste d’une généralisation du dispositif :

Prochaine étape

Les patrouilles démarreront concrètement le 7 août 2026. Selon RCI, le dispositif pourrait être étendu à d’autres ports des Antilles s’il s’avère concluant à l’issue de cette phase expérimentale.

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