Indre : la Préfète rappelle l’obligation de marquer les vélos neufs
À l'occasion de la Journée mondiale du vélo, la Préfète de l'Indre a rappelé les règles en vigueur depuis 2021 contre les vols.
Le 3 juin 2026, Journée mondiale du vélo, la Préfète de l'Indre a publié un rappel officiel sur l'obligation de marquage des vélos neufs. En France, entre 350 000 et 580 000 vélos sont volés chaque année selon une étude FUB/ADMA/ROZO.
L’essentiel
- 350 000 à 580 000 : vélos volés chaque année en France, selon une étude FUB/ADMA/ROZO (2023).
- Depuis le 1er janvier 2021 : le marquage des vélos neufs vendus par des commerçants est obligatoire en France.
- 3 juin 2026 : la Préfète de l’Indre a relayé ce rappel sur son compte officiel à l’occasion de la Journée mondiale du vélo.
- Décret n°2020-1439 : texte de référence encadrant l’obligation, pris dans le cadre de la Loi d’orientation des mobilités (LOM).
Un rappel publié le jour J
Le 3 juin 2026, la Préfète de l’Indre a utilisé son compte officiel sur X pour rappeler l’obligation de marquage des vélos neufs. Le message cite le chiffre de 350 000 à 580 000 vélos volés chaque année en France.
D’autres préfectures ont publié des messages similaires le même jour, dont celle du Nord, comme le rapporte info.fr à propos de la préfecture du Nord.
Ce que dit la loi
L’obligation découle du décret n°2020-1439 du 23 novembre 2020 et de l’arrêté du 29 décembre 2020, pris dans le cadre de la Loi d’orientation des mobilités (LOM). Selon le ministère de la Transition écologique, le marquage des vélos neufs vendus par des professionnels est obligatoire depuis le 1er janvier 2021. Pour les vélos d’occasion vendus par des commerçants, l’obligation s’applique depuis le 1er juillet 2021.
Le dispositif repose sur un identifiant unique gravé ou apposé sur le cadre. Ces données sont centralisées dans le Fichier national unique des cycles identifiés (FNUCI), géré par l’APIC (Association de promotion et d’identification des cycles et de la mobilité active), désignée par arrêté du 28 décembre 2020. Selon l’APIC, un vélo identifié a jusqu’à quatre fois plus de chances d’être restitué à son propriétaire en cas de vol.
Contexte dans l’Indre
Aucune statistique spécifique sur les vols de vélos dans l’Indre n’a été identifiée dans les sources disponibles. Le département compte environ 220 000 habitants. Le rappel de la Préfète s’inscrit dans une communication nationale coordonnée à l’occasion d’une journée internationale, sans annonce de dispositif local propre au département à ce stade. La préfète du Lot a, dans une démarche différente, opté pour une visite de terrain ce même jour.
Des chiffres nationaux préoccupants
L’estimation de 350 000 à 580 000 vols par an provient d’une étude publiée en 2023 par la FUB (Fédération française des Usagers de la Bicyclette), l’ADMA et ROZO. Elle croise les données de l’Enquête Mobilité des Personnes 2019 et des enquêtes nationales Cadre de vie et sécurité. Ces chiffres illustrent l’ampleur du phénomène, qui motive le dispositif d’identification obligatoire. Avec le Tour de France 2026 qui traversera plusieurs régions cet été, la pratique du vélo reste un sujet de premier plan.
La Journée mondiale du vélo est célébrée chaque 3 juin depuis sa proclamation par l’Assemblée générale des Nations Unies en 2018.
Pour vérifier si un vélo est enregistré ou signaler un vol, le ministère de la Transition écologique renvoie vers le site de l’APIC et les opérateurs agréés disponibles sur ecologie.gouv.fr.
Sources
- Préfecture de l'Indre (@Prefet36) : Tweet officiel de la Préfète de l'Indre – Journée mondiale du vélo
- Ministère de la Transition écologique : Identification des cycles – dispositif obligatoire
- Mobilités Actives / FUB-ADMA-ROZO : Synthèse – Vol de vélos en France (FUB/ADMA/ROZO, 2023)
- APIC : APIC – Fichier national unique des cycles identifiés