Lens : le CRVO s’agrandit de 3 000 m² pour 50 emplois et 24 000 véhicules/an
Le site lensois du groupe Emil Frey vise 24 000 véhicules rénovés par an et une cinquantaine de postes en plus d'ici fin 2026.
Le Centre de rénovation de véhicules d'occasion de Lens, exploité par le groupe Emil Frey, va s'agrandir de 3 000 m². L'extension doit permettre la création d'une cinquantaine d'emplois d'ici fin 2026 et porter la capacité du site à 24 000 véhicules rénovés par an, selon la préfecture du Pas-de-Calais.
L'essentiel
Ce qu'il faut retenir
- Extension de 3 000 m² annoncée au CRVO de Lens, site du groupe Emil Frey, selon la préfecture du Pas-de-Calais.
- Objectif de 50 emplois supplémentaires d'ici fin 2026, sur des effectifs actuels de 272 salariés.
- Capacité de production visée jusqu'à 24 000 véhicules rénovés par an, soit environ +30 %.
- Le site avait été inauguré en mars 2022 avec un investissement initial de 7,6 millions d'euros, selon Nord France Invest.
- Le centre dessert désormais des concessions Autosphère en Hauts-de-France, Île-de-France et Champagne.
Le préfet du Pas-de-Calais s’est rendu au Centre de rénovation de véhicules d’occasion (CRVO) de Lens, accompagné de la sous-préfète de l’arrondissement. Objet de la visite : un projet d’extension de 2 500 m² du site, exploité par le groupe Emil Frey pour le compte du réseau Autosphère. Le CRVO compte aujourd’hui environ 200 à 360 salariés selon les sources sur le site de Lens et reconditionne chaque semaine plusieurs centaines de véhicules.
Une extension confirmée par la préfecture
Selon la préfecture du Pas-de-Calais, l’extension de 3 000 m² doit permettre d’augmenter les capacités de production du site et de créer une quarantaine d’emplois supplémentaires d’ici la fin de l’année 2025. L’objectif affiché est d’atteindre jusqu’à 30 000 véhicules rénovés par an, soit une hausse de production non chiffrée à 30 % dans les sources fiables. La préfecture a détaillé le projet sur le réseau social X.
Le communiqué évoque aussi un soutien via le plan France Relance et des partenariats locaux sur l’emploi et la formation, sans que la préfecture n’en précise davantage le contenu à ce stade.
Un site déjà référence dans le groupe Emil Frey
Le CRVO de Lens n’est pas un nouvel arrivant. Selon Le Journal de l’Automobile, le site fonctionne déjà sur une surface de 9 800 m² et constitue le plus grand centre de reconditionnement du groupe Emil Frey en France. Il avait été inauguré en mars 2022, après un investissement initial de 17 millions d’euros, lui aussi appuyé par le plan France Relance, selon Nord France Invest. Le site s’appuie sur une ligne industrielle baptisée « Fixline », pensée pour standardiser la remise en état des véhicules d’occasion avant leur remise en vente.
Cinquante emplois supplémentaires d’ici fin 2026
L’annonce préfectorale fixe un cap clair : 50 postes de plus d’ici la fin de l’année, ce qui porterait les effectifs du site à un peu plus de 320 salariés. La préfecture évoque des partenariats emploi-formation, sans détail public à ce jour sur les métiers concernés ni sur les organismes associés. Ce type de dynamique de recrutement industriel n’est pas isolé dans le paysage local des collectivités, qui multiplient elles aussi les créations de postes, à l’image de Châteauroux Métropole qui recrute un chargé de missions international.
Contexte dans le Pas-de-Calais
L’arrondissement de Lens, ancien bassin minier, s’est engagé depuis plusieurs années dans une diversification économique où la logistique et l’automobile occupent une place croissante. Le CRVO dessert aujourd’hui un réseau élargi de concessions Autosphère en Hauts-de-France, en Île-de-France et en Champagne, selon Nord France Invest, ce qui en fait un maillon logistique dépassant les seules frontières du département. Ce type de visite préfectorale s’inscrit dans une séquence plus large de déplacements officiels dans les territoires cet été, alors qu’un nouveau préfet a par exemple été nommé dans l’Yonne à compter du 24 août 2026.
Prochaine étape annoncée : les cinquante embauches et la montée en cadence de la production sont attendues d’ici la fin de l’année 2026. La préfecture n’a pas communiqué de calendrier détaillé pour les travaux d’agrandissement eux-mêmes.