Propriano cherche des fonds européens pour ses routes
La maire Paul-Marie Bartoli a rencontré l'exécutif corse le 16 avril pour sécuriser des financements dédiés aux aménagements routiers.
Le 16 avril 2026, la maire de Propriano s'est entretenue avec l'exécutif corse pour mobiliser des fonds européens en faveur des infrastructures routières de la commune. Le lendemain, le conseil municipal adoptait le budget 2026, centré sur la transformation urbaine.
Paul-Marie Bartoli, réélu le 15 mars 2026 avec 100 % des voix pour un cinquième mandat sans opposition, selon France 3 Corse, a fait des routes sa priorité immédiate. Le 16 avril, il rencontrait l’exécutif corse pour sécuriser des financements européens destinés aux projets d’infrastructures communales.
La Collectivité de Corse dispose d’un levier : le Programme territorial d’investissement et de cohésion (PTIC), qui mobilise des fonds européens pour les transports. Ces ressources s’articulent avec le Plan Pluriannuel d’Investissement (PPI) routes 2026-2030, approuvé par l’Assemblée de Corse les 24 et 25 juillet 2025. Le PPI précédent, couvrant 2017-2026, avait engagé environ 405 millions d’euros dans la modernisation du réseau routier territorial, selon les actes officiels de la Collectivité.
Un budget 2026 axé sur les chantiers en cours
Le lendemain de cette rencontre, le 17 avril, le conseil municipal adoptait le budget 2026. La mairie de Propriano indique que les travaux menés dans le cadre de l’Opération de Revitalisation du Territoire (ORT) approchent de leur terme : la rue du Général de Gaulle et la route de Bonifacio sont en voie d’achèvement. La prochaine étape concerne l’avenue Napoléon III, pour laquelle une convention doit être signée avant une présentation du projet au public, selon la mairie.
Un contexte régional sous tension budgétaire
Ces démarches locales s’inscrivent dans un moment charnière pour le financement européen de l’île. Comme le signale TelePaese, la présidente de l’Assemblée de Corse, Marie-Antoinette Maupertuis, multiplie les interventions à Bruxelles alors que l’Union européenne définit les contours de son budget 2028-2034.
Pour Propriano, les enjeux économiques liés aux infrastructures ne se limitent pas aux routes. Le port de la ville avait accueilli 57 032 passagers en 2019, selon la CCI de Corse, soulignant l’importance des liaisons maritimes pour le territoire. Des travaux portuaires, dont la reconstruction du mur de chasse-mer du phare de Scogliu Longu, ont déjà bénéficié du PPI 2017-2026.
Le montant précis des fonds européens sollicités lors de la rencontre du 16 avril n’a pas été communiqué à ce stade.
Sources
