Le barreau définitif de Connerré et le viaduc de l’Huisne Sarthoise ont été inaugurés mercredi 27 mai 2026 en présence du président du Département, du préfet et du maire. L’infrastructure de 1 600 mètres de linéaire, financée à 9,375 M€ HT, dévie désormais quelque 5 000 véhicules par jour hors du centre-ville.
Le préfet de Meurthe-et-Moselle Yves Séguy a participé le 6 mai 2026 à Tomblaine à une matinée d’échanges sur l’adaptation des routes au changement climatique. Trois tables rondes ont réuni une centaine d’élus et d’experts du Grand Est. La séquence s’est conclue par l’inauguration du laboratoire d’ingénierie routière interrégional du Cerema.
Le 16 avril 2026, la maire de Propriano s’est entretenue avec l’exécutif corse pour mobiliser des fonds européens en faveur des infrastructures routières de la commune. Le lendemain, le conseil municipal adoptait le budget 2026, centré sur la transformation urbaine.
La plénière du Conseil régional de Guadeloupe du 25 mars 2026 a posé les orientations budgétaires de l’année. Les routes dégradées figurent parmi les chantiers prioritaires. Le budget avait été voté à l’unanimité dès décembre 2025.
Le Conseil départemental du Cher a adopté son budget 2026 le 26 janvier dernier. Cinquante-deux millions d’euros sont fléchés vers les infrastructures routières et le soutien aux PME, dont les territoires de Saint-Amand-Montrond.
Le Conseil départemental du Lot a adopté son budget 2026 le 3 février à Cahors. 296 millions d’euros, votés à l’unanimité. Priorité aux routes et à la transition écologique.
Le conseil départemental de la Vendée a voté un budget 2026 d’un milliard d’euros, avec 213 millions d’investissements dont 51 millions pour les routes. À La Roche-sur-Yon, la nouvelle majorité municipale fait face à une situation financière plus serrée et décale des chantiers.
Les chantiers de la déviation de la RN135 à Velaines ont repris en avril 2026. Ce projet structurant, financé à hauteur de 18,7 millions d’euros par l’État, doit améliorer la circulation sur l’un des axes routiers les plus chargés de la Meuse.
