Rumeurs Verstappen chez McLaren : Zak Brown admet que « le téléphone sonne »

Le marché des transferts de la Formule 1 n’a pas fini de faire parler. En ce début juillet 2026, une nouvelle vague de rumeurs agite le paddock : Max Verstappen pourrait quitter Red Bull pour McLaren à l’horizon 2027. L’information, rapportée par Sky Sports, a provoqué une onde de choc dans le milieu, rapidement suivie de réactions en cascade.

Des rumeurs qui enflamment le paddock

Tout est parti d’une information de Sky Sports, reprise en masse sur les réseaux sociaux. Selon le média britannique, le Néerlandais aurait lui-même pris contact avec McLaren Racing pour sonder les possibilités d’un départ. Une hypothèse qui a pris de l’ampleur au point que le manager de Verstappen, Raymond Vermeulen, a dû sortir de son silence dans le quotidien allemand Bild. Sa réponse est sans appel : « Il n’y a aucune négociation avec McLaren. Ces rumeurs sont infondées. »

Pourtant, le mal est fait. Les spéculations vont bon train, notamment sur un échange de pilotes qui enverrait Oscar Piastri chez Red Bull en contrepartie du départ de Verstappen. Une hypothèse évoquée par Fox Sports, mais qui reste à ce stade une simple rumeur.

Zak Brown tempère mais entrouvre la porte

Côté McLaren, le PDG Zak Brown a tenté de calmer le jeu sans totalement fermer la porte. Interrogé par Crash.net, il a affirmé que son écurie « n’est pas sur le marché des transferts », rappelant que Lando Norris et Oscar Piastri sont respectivement sous contrat jusqu’en 2027 et 2028. « Notre duo est intouchable », a-t-il insisté.

Mais dans la même interview, diffusée également sur Motorsport.nextgen-auto.com, Brown a lâché une phrase qui a fait tilt : « Le téléphone sonne souvent. » Une déclaration qui laisse entendre que l’attractivité de l’écurie de Woking suscite des appels, sans pour autant confirmer un contact avec Verstappen. Une nuance qui alimente encore davantage les spéculations.

Un contrat Red Bull verrouillé… mais pas infaillible

Pour comprendre ces rumeurs, il faut regarder du côté du contrat de Max Verstappen. Selon GPFans, le champion du monde est lié à Red Bull jusqu’en 2028, mais son bail comporterait des clauses de performance. Si Red Bull ne parvient pas à lui fournir une monoplace compétitive, le Batave pourrait activer une clause de sortie anticipée. Une perspective qui n’est pas anodine alors que l’écurie autrichienne connaît un début de saison 2026 difficile, loin des sommets.

Par ailleurs, une autre porte de sortie majeure s’est récemment fermée : George Russell a prolongé chez Mercedes jusqu’en 2027, comme le rapporte GPBlog. L’hypothèse d’un transfert de Verstappen chez Mercedes s’éloigne donc, ce qui rend l’option McLaren d’autant plus crédible aux yeux des observateurs.

Contexte dans la saison 2026 de Formule 1

Cette agitation intervient alors que le championnat 2026 bat son plein. Selon le classement officiel de la FIA, c’est Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) qui mène la danse avec 171 points, devant son coéquipier George Russell (131 pts). Lewis Hamilton (Ferrari) complète le podium provisoire avec 125 points. Côté McLaren, Oscar Piastri (80 pts) et Lando Norris (79 pts) pointent respectivement aux 4ᵉ et 5ᵉ places, devançant de peu Charles Leclerc (79 pts également). Des performances solides qui expliquent pourquoi McLaren est devenu un prétendant crédible pour attirer un top pilote.

Max Verstappen, lui, n’apparaît pas dans le top 6 du classement des pilotes cette saison, une situation inédite depuis ses premiers titres. Un signe qui pourrait alimenter les rumeurs d’un départ si la tendance ne s’inverse pas rapidement.

Prochaine étape : un mercato sous haute tension

Si pour l’instant les démentis officiels prédominent, le feuilleton Verstappen-McLaren pourrait bien rebondir dans les semaines à venir. Les performances de Red Bull lors des prochains Grands Prix seront scrutées de près, tout comme les déclarations de Zak Brown, dont l’ambiguïté calculée laisse planer le doute. Une chose est sûre : le téléphone de Woking n’a pas fini de sonner.