Le 7 mai 2026, près de 100 policiers et gendarmes ont quadrillé l’Ardèche sur 73 points de contrôle à la demande du préfet Benoît Trévisani. En cause : 19 morts sur les routes du département depuis janvier, soit déjà autant que sur l’ensemble de l’année 2025.
L’Oise durcit le ton contre les trottinettes électriques. Après des hospitalisations récentes à Compiègne et Pont-Sainte-Maxence, les mairies ont rendu le casque obligatoire. Le préfet annonce des radars dédiés pour contrôler la vitesse des engins débridés.
Neuf accidents de plongée sous-marine en un seul week-end dans le Var. Face à cette série d’incidents, le préfet du département a publié le 30 avril 2026 un guide officiel de sécurité. Consigne principale : ne jamais plonger seul.
Le préfet des Ardennes a publié le 1er mai 2026 un appel à la vigilance à l’attention des conducteurs prenant la route pour ce week-end prolongé. Le message, diffusé sur X avec une infographie de conseils, intervient alors que la sinistralité routière départementale est en hausse.
Neuf personnes ont perdu la vie sur les routes de Haute-Loire en avril 2026, tous les accidents étant liés à des infractions. À l’approche du long week-end du 1er mai, la gendarmerie déploie une opération spéciale de contrôle. Le préfet Yvan Cordier a haussé le ton.
Le 28 avril 2026, 270 lycéens du Loir-et-Cher ont assisté à des témoignages d’accidentés graves au Centre de formation d’incendie et de secours de Vineuil. En toile de fond : une hausse de 58 % des tués sur les routes du département en 2025. La journée marque le lancement d’une campagne départementale qui court jusqu’au 13 juin.
Jeudi 23 avril 2026, les pompiers des Ardennes sont intervenus sur cinq accidents routiers en moins de trois heures. Aucun décès n’a été signalé, mais ces interventions soulignent une hausse des accidents corporels dans le département depuis le début de l’année.
Une opération de sécurité routière a mobilisé 72 gendarmes dans l’Ain le 21 avril 2026. Objectif : réduire les comportements dangereux au volant, responsables de 16 décès depuis le début de l’année. Les sous-préfets de Gex et Belley ont participé aux contrôles.
Une réunion sur la sécurité routière s’est tenue à Jarville-la-Malgrange début avril 2026, dans un contexte départemental tendu. En 2025, 39 personnes ont perdu la vie sur les routes de Meurthe-et-Moselle, soit une hausse de 62 % par rapport à 2024. La commune avance ses propres réponses.
Une journée noire sur les routes de la Sarthe. Le 7 avril 2026, neuf accidents ont été recensés par les pompiers, faisant neuf blessés dont deux graves. Un bilan inhabituel qui s’inscrit dans une tendance préoccupante.
