Le projet de hub logistique fluvial porté par Amme Fludis prend forme à Boulogne-Billancourt. L’idée : acheminer l’ensemble des colis livrés en ville par la Seine, via une barge depuis Gennevilliers. Mise en service annoncée en 2026.
Les travaux ont démarré en octobre 2025 à Gondreville, commune limitrophe de Toul. La Poste et le promoteur Barjane y construisent une plateforme Colissimo capable de trier 25 000 colis par heure. Ouverture prévue au printemps 2027.
Amazon envisage de s’implanter à Delle, en zone frontalière avec la Suisse. Le projet promet des emplois, mais ravive un débat que le département connaît bien. En 2022, un entrepôt similaire avait été annulé par la justice pour atteinte à une zone humide.
Le promoteur spécialisé Panattoni France construit une plateforme logistique de 37 000 m² sur les communes de Gaillon et Val d’Hazey, dans l’Agglomération Seine-Eure. Le site, développé en blanc, vise des entreprises de distribution nationale. Livraison attendue début 2027.
Haropa Port, qui regroupe les ports du Havre, Rouen et Paris, a enregistré une hausse de 2% de son trafic maritime en 2025, à 84,7 millions de tonnes. Les vracs solides, dont les céréales exportées depuis Rouen, et le transport fluvial ont pesé dans la balance. Pour 2026, l’investissement atteint 190 millions d’euros.
