Le budget 2026 du Mans et de sa métropole mise massivement sur les transports et le cadre de vie. Plus de 59 millions d’euros sont fléchés vers les infrastructures de mobilité, malgré des contraintes budgétaires nationales inédites.
Sainte-Sévère-sur-Indre a tenu samedi 19 avril un forum consacré à la mobilité durable et aux transports partagés. Les échanges ont porté sur les solutions concrètes pour réduire les déplacements carbonés dans ce territoire rural de l’Indre.
L’aire de covoiturage de Bézu-Saint-Germain, à deux pas de l’échangeur n°20 de l’autoroute A4, accueille désormais 49 véhicules contre 10 auparavant. Inaugurée début 2026, cette extension répond à une demande croissante dans le sud de l’Aisne.
À Saint-Pancrace, commune de la CCDB, des habitants ont pris l’initiative le 17 avril 2026 d’organiser le covoiturage entre voisins. Objectif : réduire les émissions et les coûts de déplacement.
Passais-Villages accueillait mi-avril un forum consacré à la mobilité durable. Objectif : encourager les habitants à délaisser la voiture individuelle au profit d’alternatives moins polluantes.
L’association 1-Terre-Actions relance ses ateliers gratuits de réparation de vélos dans la métropole orléanaise. Une étape est prévue à Olivet le 13 mai 2026. L’entrée est libre, sans inscription.
Gruissan renforce son dispositif de covoiturage via la plateforme Mobil’Aude, lancée en 2021 par le Conseil départemental de l’Aude. Chaque trajet partagé représente 6 kg de CO2 économisés. La commune s’inscrit dans un projet plus large pour devenir la première station balnéaire sans voiture.
