Un incendie de végétation s’est déclaré le lundi 13 juillet 2026 à Connerré, en Sarthe, à proximité immédiate de la ligne TGV Paris-Le Mans. Le sinistre a contraint la SNCF à dévier les rames par les voies classiques, provoquant des retards importants.
Un incendie de talus s’est déclaré le 13 juillet 2026 vers 13h à Malay-le-Grand, commune de l’Yonne proche de Sens, à proximité immédiate de la LGV Sud-Est. Le feu a contraint la SNCF à interrompre le trafic ferroviaire, provoquant des retards massifs en plein week-end de vacances. Éteint en soirée par les pompiers, le sinistre a permis un retour progressif à la normale de la circulation des trains.
Dimanche 28 juin, un incendie de végétation près de la gare de Valence TGV a entraîné des perturbations majeures sur la ligne TGV Sud-Est. Les retards ont atteint jusqu’à quatre heures. Le trafic a repris progressivement en début d’après-midi.
Lundi 22 juin, en pleine canicule, deux TGV Lyria reliant Bâle à Paris sont restés immobilisés près de Dijon. Les passagers ont subi des températures proches de 50°C dans les wagons, sans électricité ni climatisation, pendant plus de six heures.
Ce mercredi 17 juin, le trafic ferroviaire à la gare de Strasbourg a été fortement perturbé suite à un accident de personne survenu sur le réseau allemand près de Karlsruhe. Retards et modifications de service concernent plusieurs lignes TGV et régionales.
Alstom a choisi L’AUBE, société implantée à Meroux dans le Territoire de Belfort, pour construire son futur bâtiment 235B sur le site historique de Belfort. Un chantier de 10 millions d’euros, lancé en septembre 2025, destiné à accueillir l’assemblage et les essais de rames TGV grande vitesse.
Un homme a perdu la vie mercredi 10 juin 2026, vers 11 heures, percuté par un TGV sur la LGV Rhin-Rhône à Belles-Fontaines (Haute-Saône). Les secours l’ont déclaré décédé sur place. Le train, immobilisé avec environ 500 passagers à bord, a pu repartir vers 14h30. La gendarmerie de Lure a ouvert une enquête.
Dans la nuit du 26 au 27 mai 2026, SNCF Réseau a remplacé un aiguillage défectueux sur la LGV Sud-Est Européenne, à proximité de la gare du Creusot-Montceau-Montchanin TGV. L’opération, budgétée à 225 000 €, a mobilisé une trentaine d’agents pendant six heures trente. La ligne était de nouveau opérationnelle à 5h30.
Le 25 mai 2026 à 15h50, un TGV Paris-Nice s’est arrêté en pleine voie à Civrieux, dans l’Ain, après une rupture de caténaire sur la LGV Sud-Est. Quelque 850 passagers ont été pris en charge sous une chaleur dépassant 30°C. Aucun blessé n’a été signalé.
Un homme de 28 ans a été percuté par un TGV lundi 18 mai 2026 vers 21h40 à Davayé, près de Mâcon. L’accident a paralysé le trafic sur la ligne à grande vitesse sud-est pendant plusieurs heures, bloquant environ 500 passagers en rase campagne. La circulation a repris normalement le mardi matin.
