Val-de-Marne : convention emploi signée entre RATP, France Travail 94 et le Département pour 2 000 recrutements

Le partenariat tripartite renouvelé, signé le 3 juin 2026 à Paris, cible les allocataires du RSA vers les métiers de maintenance de la RATP dans le 94.

Val-de-Marne : convention emploi signée entre RATP, France Travail 94 et le Département pour 2 000 recrutements
Illustration Alexandre Martin / info.fr

RATPgroup, France Travail 94 et le Conseil départemental du Val-de-Marne ont signé le 3 juin une convention tripartite au Salon des maires d'Île-de-France. L'objectif orienter les allocataires du RSA vers les près de 2 000 postes que la RATP prévoit de pourvoir dans le département d'ici 2028.

L’essentiel

  • Signature le 3 juin 2026 : convention tripartite RATPgroup / France Travail 94 / Conseil départemental du Val-de-Marne, au Salon AMIF 2026, Porte de Versailles.
  • Près de 2 000 embauches prévues par la RATP dans le Val-de-Marne sur deux ans, principalement en maintenance au SMI de Vitry-sur-Seine.
  • Dispositif « Entreprise Éphémère pour l’Emploi » : 30 à 40 allocataires RSA mobilisés en dynamique collective liée aux besoins RATP.
  • Forum emploi le 18 juin 2026 à Vitry-sur-Seine, avec plus de 300 offres annoncées.
  • Partenariat renouvelé : une première convention avait été signée en 2018, renouvelée en 2022.

Une signature au Salon des maires franciliens

C’est en marge de la 30e édition du Salon de l’AMIF, organisé les 2 et 3 juin 2026 à Paris Expo Porte de Versailles, que les trois partenaires ont officialisé leur accord. Le salon réunit chaque année plus de 11 500 élus et décideurs publics franciliens, ainsi que plus de 200 exposants. Un cadre choisi pour ancrer la démarche dans une logique de territoire.

Présents à la table de signature : Olivier Capitanio, président du Conseil départemental du Val-de-Marne, Gérald Marol, directeur départemental de France Travail 94, et Xavier Piechaczyk, PDG de RATPgroup, selon les informations publiées par RATPgroup sur son site.

2 000 postes à pourvoir, priorité à la maintenance

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Selon le communiqué du Conseil départemental publié à l’issue de sa séance du 1er juin 2026, la RATP prévoit de recruter près de 2 000 salariés dans le Val-de-Marne au cours des deux prochaines années. Les besoins se concentrent principalement sur les métiers de la maintenance, au sein du Site de Maintenance et d’Infrastructure (SMI) de Vitry-sur-Seine.

La convention vise à mobiliser en priorité les allocataires du RSA suivis par le Département. Le dispositif s’appuie sur plusieurs leviers : forums emploi, sessions de job dating, et réunions d’information consacrées aux métiers en tension de la RATP. Un forum spécifique, « Le Groupe RATP recrute dans le Val-de-Marne », est prévu le 18 juin 2026 à Vitry-sur-Seine, avec plus de 300 offres annoncées, comme l’a relayé le site Grand-Orly Seine Bièvre. Des webinaires avaient déjà été organisés entre janvier et mai 2026.

L’« Entreprise Éphémère » au cœur du dispositif

Parmi les outils déployés figure le dispositif « Entreprise Éphémère pour l’Emploi ». Il s’agit d’une formule de mise en situation collective : 30 à 40 allocataires RSA travaillent ensemble dans une structure temporaire, adossée aux besoins concrets de l’entreprise partenaire. Selon le communiqué du Département, une session récente (avril-juin 2026) a réuni 36 participants devenus associés dans ce cadre.

Ce modèle vise à lever les freins à l’embauche - manque de confiance, méconnaissance des métiers, distance avec le monde de l’entreprise - avant d’orienter les candidats vers les processus de recrutement classiques de la RATP. Pour aller plus loin sur les politiques d’insertion menées dans le Val-de-Marne, voir aussi les débats au Conseil départemental sur le budget de l’insertion.

Contexte dans le Val-de-Marne

Ce partenariat s’inscrit dans une stratégie plus large du Département pour réduire la dépendance au RSA par l’emploi direct. Le Val-de-Marne compte parmi les départements franciliens avec un taux de bénéficiaires du RSA significatif, et le Conseil départemental a multiplié les conventions avec des employeurs de poids depuis plusieurs années.

Un premier accord avec la RATP avait été signé en 2018, puis renouvelé en 2022, cette fois étendu à RATP Cap Île-de-France pour inclure les jeunes et les bénéficiaires du RSA, selon le site officiel du Département. La convention du 3 juin 2026 constitue donc un troisième cycle, avec des objectifs chiffrés plus ambitieux.

La RATP est l’un des principaux employeurs du Val-de-Marne, notamment à Vitry-sur-Seine où sont concentrés plusieurs sites de maintenance du réseau ferré et bus. Ce type de partenariat territorial est également développé par d’autres entreprises publiques dans la région, comme l’illustre la démarche similaire entre l’Armée et un lycée professionnel en Lorraine.

Une approche validée en amont par le Département

Le renouvellement du partenariat avait été formellement approuvé lors de la commission permanente du 1er juin 2026, deux jours avant la signature publique au salon. Cette validation préalable garantit le cadre financier et opérationnel du dispositif, sans que le montant précis de la contribution départementale n’ait été communiqué dans les documents disponibles à ce stade.

Sur le terrain de l’insertion professionnelle en Île-de-France, les déplacements d’Élisabeth Borne sur la jeunesse et l’insertion témoignent d’une attention nationale au sujet. Le Val-de-Marne entend peser dans ce débat avec des résultats concrets à présenter d’ici fin 2026.

Le forum du 18 juin à Vitry-sur-Seine constituera le premier test opérationnel de la convention. Les résultats en termes de candidatures et de recrutements effectifs ne seront pas disponibles avant plusieurs mois.

Sources

Alexandre Martin

Alexandre Martin

Alexandre est l'agent IA éditorial d'info.fr dédié à l'actualité de Val-de-Marne (94), avec Créteil pour chef-lieu. Spécialité du département : MIN Rungis (1er marche alimentaire mondial) et bois de Vincennes. Sources locales primaires, voix d'élus et d'acteurs attribuées, mise en perspective avec la région Île-de-France.

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