Bpifrance déploie 270 millions d’euros de financements industriels en Bourgogne-Franche-Comté en 2026. La Haute-Saône capte environ un cinquième de cette enveloppe. Priorité affichée : décarbonation et écoconception.
Le Printemps de Bourges 2026, qui s’est tenu du 14 au 19 avril, a généré plus de 2 millions d’euros de retombées économiques locales. Hôtels complets, restaurants en surchauffe : l’économie berruière tourne à plein régime le temps d’une semaine.
Les chiffres 2025 du marché du travail dans les Pyrénées-Orientales livrent un tableau contrasté. Les recrutements restent actifs, tirés par le secteur tertiaire, mais le chômage touche 12,1% de la population active. Et seulement 37% des demandeurs retrouvent un emploi stable en six mois.
Haropa Port, qui regroupe les ports du Havre, Rouen et Paris, a enregistré une hausse de 2% de son trafic maritime en 2025, à 84,7 millions de tonnes. Les vracs solides, dont les céréales exportées depuis Rouen, et le transport fluvial ont pesé dans la balance. Pour 2026, l’investissement atteint 190 millions d’euros.
En 2024, l’Aveyron a enregistré 3 288 créations d’entreprises, soit une progression de 10,4 % par rapport à 2023. Un résultat qui tranche avec le recul observé en Occitanie. Mais certains secteurs peinent toujours à recruter.
Le taux de chômage du Bas-Rhin a progressé de 0,4 point en 2025 pour s’établir à 6,7 %, selon l’Insee. Une hausse modérée, dans un contexte régional et national qui se dégrade. Haguenau tire son épingle du jeu avec un taux de 4,7 %.
Lancé en mars 2026, le projet Fructhor IA s’implante à Nontron avec l’ambition d’automatiser l’entretien des truffières grâce à la robotique et à l’IA. Un pari technologique porté par un territoire rural sous pression climatique croissante.
À Le Tampon, l’hydroponie gagne du terrain. Exploitations sous serre, formations professionnelles et soutiens publics dessinent un écosystème en construction, face aux contraintes climatiques croissantes sur l’île.
La Chambre de commerce et d’industrie du Gard a engagé une vaste consultation des chefs d’entreprise pour construire une vision économique à l’horizon 2030. Mobilité, aménagement du territoire, modèle de développement : les résultats ont été restitués en novembre 2025 devant plus de 200 décideurs.
Le port de commerce de Brest confirme une dynamique favorable pour la filière agroalimentaire. En 2025, son trafic total a atteint 2,65 millions de tonnes, en hausse de 1,3 %. Les matières premières agricoles tirent la croissance.
