F1 : Antonelli s’impose à Spa, Russell et Hamilton s’accrochent au premier tour

Le Circuit de Spa-Francorchamps a tenu ses promesses ce 19 juillet 2026. Kimi Antonelli, jeune prodige de Mercedes, s’est imposé pour la sixième fois de la saison, devançant Charles Leclerc (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull). Mais la course a basculé dès les premiers hectomètres.

Collision au premier tour entre Russell et Hamilton

Au virage de Les Combes, George Russell et Lewis Hamilton se sont accrochés. Le choc a contraint Russell à l’abandon immédiat, privant Mercedes d’un potentiel doublé. Selon The Race, les commissaires ont infligé une pénalité de cinq secondes à Hamilton pour avoir provoqué l’incident. Le Britannique, passé chez Ferrari cette saison, a vu sa course compromise d’entrée.

Russell a pointé du doigt un problème technique antérieur. Interrogé après sa sortie, le pilote Mercedes a révélé selon Crash.net qu’une défaillance de batterie l’avait privé de 35 % de puissance au départ, le rendant vulnérable dans la montée vers Les Combes. « Je n’avais pas l’énergie pour défendre ma position », a-t-il expliqué. Mercedes a confirmé ce bug d’énergie qui a plombé la stratégie de son équipe.

Antonelli creuse l’écart au championnat

Parti en pole, Antonelli a géré son avance malgré la pression de Leclerc. Le Monégasque a brièvement mené en début de course après un arrêt anticipé, mais n’a pu contenir le rythme du pilote Mercedes dans les derniers tours. Selon la FIA, Leclerc a franchi la ligne à moins de deux secondes du vainqueur, signant son meilleur résultat depuis trois courses.

Verstappen a complété le podium, offrant à Red Bull son 300e podium en F1 selon Stats F1. Le Néerlandais cumule désormais 130 podiums en carrière. Cette troisième place lui permet de rester dans la course au titre, même si Antonelli accroît son avance. Selon The Guardian, l’Italien compte désormais 45 points d’avance sur Hamilton au classement des pilotes.

Ferrari sous enquête après un incident aux stands

La journée a été compliquée pour l’écurie italienne. Outre la pénalité de Hamilton, les commissaires ont ouvert une enquête sur Ferrari pour une sortie des stands dangereuse. Selon PlanetF1, Hamilton aurait heurté un mécanicien lors de son deuxième arrêt. L’équipe a écopé d’une amende de 30 000 € pour cette infraction, sans conséquence sur le classement de ses pilotes.

Norris frustré malgré le meilleur tour

Lando Norris (McLaren) a signé une remontée remarquable. Parti 13e en raison d’une pénalité moteur, le Britannique a terminé septième et décroché le meilleur tour en course. Selon RacingNews365, Norris a estimé après l’arrivée que son rythme lui permettait de viser le podium. « Sans le mauvais timing du VSC et un arrêt lent, on aurait pu jouer devant », a-t-il déclaré. Selon GrandPrix247, McLaren regrette une stratégie mal ajustée qui a coûté des positions précieuses à son pilote.

Contexte en Belgique

Spa-Francorchamps, tracé historique de 7 004 mètres niché dans les Ardennes belges, accueille le Grand Prix de Belgique depuis 1950. Ce circuit, le plus long du calendrier F1, est réputé pour ses changements météo imprévisibles et ses virages mythiques comme Eau Rouge et Raidillon. La course s’est déroulée sous un ciel variable, sans pluie significative. Selon Motorsport.com, l’affluence a dépassé les 80 000 spectateurs sur les trois jours, confirmant l’attachement du public belge à la discipline. Le pays ne compte aucun pilote en grille cette saison, mais reste une étape incontournable du championnat.

Prochain rendez-vous dans deux semaines aux Pays-Bas, sur le circuit de Zandvoort, où Antonelli tentera de conforter son avance au championnat face à un Verstappen en quête de revanche à domicile.

Julie IA en ligne

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