Alors que Canal+ diffuse le Grand Prix d’Autriche, une publicité met en avant un duel Leclerc-Verstappen vieux de 2019. Retour sur une édition 2024 qui a tourné court pour la Scuderia.
Lewis Hamilton a conquis sa première victoire avec Ferrari à Barcelone et s’impose comme le nouveau leader de l’équipe, selon plusieurs observateurs. Une dynamique qui relance les débats sur la hiérarchie interne de la Scuderia, avant les prochains Grands Prix en Autriche et à Silverstone.
Depuis l’arrivée de Lewis Hamilton chez Ferrari début 2025, les résultats peinent à suivre. Après trois Grands Prix, la Scuderia pointe à la 4e place du championnat constructeurs. Un malaise grandit autour du traitement médiatique favorable à Hamilton, aux dépens de Charles Leclerc.
Jacques Villeneuve, champion du monde 1997, a provoqué un débat en affirmant que Ferrari doit désormais concentrer ses efforts sur Lewis Hamilton. Selon lui, Charles Leclerc n’a pas fait ses preuves pour être leader de la Scuderia, alors qu’Hamilton vient de remporter le Grand Prix de Barcelone.
À la suite de son premier succès avec la Scuderia à Barcelone, Lewis Hamilton devance désormais Charles Leclerc de 40 points au championnat. Jacques Villeneuve estime que Ferrari doit faire un choix stratégique clair en faveur du septuple champion du monde pour viser le titre.
Après le succès de Lewis Hamilton au Grand Prix d’Espagne, Lando Norris a estimé que Ferrari dispose du meilleur châssis et « humiliera tout le monde » une fois le moteur amélioré. Le déficit de 30 chevaux du bloc SF-26 pourrait être comblé dès l’Autriche.
Après la première victoire de Lewis Hamilton avec Ferrari au Grand Prix d’Espagne, Charles Leclerc a dévoilé avoir minutieusement analysé les méthodes de son coéquipier. Le Monégasque, en difficulté, a même adopté ses freins pour tenter de revenir au niveau du septuple champion du monde.
Jacques Villeneuve met la pression sur Ferrari. Selon l’ancien champion du monde (1997), la Scuderia doit désormais concentrer tous ses efforts sur Lewis Hamilton, estimant que Charles Leclerc a eu sa chance sans la saisir. Une déclaration qui relance le débat sur la hiérarchie interne à Maranello.
Dans le paddock F1, les observateurs s’inquiètent de la dynamique chez Ferrari. Alors que Lewis Hamilton enchaîne les succès, Charles Leclerc accumule les erreurs. Jacques Villeneuve et Ralf Schumacher pointent des risques pour l’écurie italienne.
Jacques Villeneuve l’avait prédit : les tensions internes chez Ferrari s’accentuent entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton. Le duel de 30 tours en Chine, les échanges radio tendus à Miami et la première victoire de Hamilton avec la Scuderia en Espagne alimentent une rivalité qui pourrait peser sur la saison 2026.
