Bouches-du-Rhône : 3,4 milliards adoptés malgré 170 millions de ponctions étatiques

La séance du 14 avril 2026 n’a pas duré très longtemps côté vote : un seul conseiller départemental sur 58 a voté contre le budget 2026. Le Département des Bouches-du-Rhône se dote d’un budget de 3,4 milliards d’euros, dans un contexte financier que ses responsables qualifient de contraint.

Les contraintes viennent d’abord de l’État. Le mécanisme DILICO - dispositif de péréquation entre départements - prélève 140 millions d’euros sur les finances du 13. S’y ajoutent environ 30 millions d’euros de ponctions sur variables d’ajustement, selon les documents budgétaires de la Métropole Aix-Marseille-Provence. Au total, 170 millions d’euros absorbés avant même de financer quoi que ce soit.

La solidarité, premier poste budgétaire

Malgré ces prélèvements, les dépenses de solidarité augmentent. Elles atteignent plus de 1,6 milliard d’euros, soit 62 % des dépenses, en hausse de 92 millions par rapport à 2025. La cause principale : l’augmentation du nombre d’allocataires du RSA dans le département, selon les données communiquées par le Département. Martine Vassal, présidente, a présenté ce budget comme « ambitieux et de responsabilité », selon Marsactu.

Les dépenses de fonctionnement, elles, reculent légèrement : de 2,5 milliards en 2025 à environ 2,49 milliards en 2026, soit une baisse de 1,3 %, d’après les documents officiels du Département.

500 millions d’investissements maintenus

Les investissements restent stables autour de 500 millions d’euros annuels, orientés vers l’aménagement routier, les collèges et les équipements de solidarité. Yves Moraine, vice-président aux finances et rapporteur du budget, a mis en avant une gestion qu’il qualifie de prudente, avec un objectif précis : ramener la capacité de désendettement du Département à moins de 14 ans d’ici juin 2026, selon le site du Département.

C’est un signal important. En 2025, cet indicateur atteignait 18,8 ans - contre 9 ans en 2023 - après une période d’investissements massifs et d’aides aux communes qui avaient valu au Département une mise en cause de la Chambre régionale des comptes, rappelle France 3 Provence-Alpes.

Prochaine étape : Les crédits d’investissement sont ouverts depuis le 1er janvier 2026. La grande traversée départementale, chantier phare du mandat Vassal, devrait connaître une inauguration partielle dans les prochaines semaines, selon les informations communiquées lors de la séance publique.