Saison F1 2026 : le scepticisme persiste autour des chances de titre de Hamilton

Ce qui s’est passé : une victoire qui ne masque pas les doutes

Le 14 juin dernier, Lewis Hamilton a inscrit son nom dans l’histoire en remportant le Grand Prix de Barcelone au volant de sa Ferrari. À 41 ans, il est devenu le vainqueur de course le plus âgé de la Formule 1 depuis Jack Brabham en 1970, selon les données officielles de la FIA. Mais cette performance, si elle a ravivé l’espoir chez les tifosi, n’a pas suffi à dissiper le scepticisme qui entoure ses chances de titre cette saison.

Après la course, le Britannique pointe en effet à 41 longueurs du leader du championnat, le jeune Kimi Antonelli, pilote Mercedes. Un écart conséquent que Hamilton lui-même a reconnu le 20 juin, lors d’une conférence de presse, en évoquant les limites de sa monoplace : « Nous avons encore un déficit de performance face à Mercedes », a-t-il déclaré, cité par PlanetF1.

Les experts divisés : entre optimisme et rejet catégorique

Dans ce contexte, les avis des spécialistes divergent fortement. L’ancien pilote David Coulthard, consultant pour la F1, estime que Hamilton a retrouvé son meilleur niveau et qu’il a « une vraie chance » de décrocher le titre 2026, comme il l’a confié à F1.com. À l’inverse, l’expert Mike Tangopapaye se montre beaucoup plus tranché. Sur son compte X, il a jugé la saison 2026 « bidon » et a clairement exprimé son scepticisme :

Un avis partagé indirectement par Jacques Villeneuve. Le champion du monde 1997 a conseillé à Ferrari, le 18 juin sur Sky Sports, de « prioriser Hamilton » face à un Charles Leclerc désormais distancé de 40 points après deux abandons consécutifs. Une stratégie qui montrerait que la Scuderia ne croit plus vraiment à un doublé, mais plutôt à un pari sur son pilote le plus expérimenté.

Le poids de l’âge et du déficit technique

À 41 ans, Hamilton évolue dans une Formule 1 où la jeunesse triomphe. Son principal rival, Kimi Antonelli, a 20 ans de moins. Le déficit technique de Ferrari, chiffré par Hamilton lui-même, reste le principal obstacle. Sans une évolution majeure de la SF-25, difficile d’imaginer une remontée de 41 points. Pourtant, comme le rappelle Coulthard, le septuple champion du monde a déjà prouvé par le passé qu’il pouvait renverser des situations compromises. À l’image de Jose Alvarado, champion NBA avec les Knicks, qui déclarait « Je n’étais même pas censé être ici », Hamilton pourrait-il surprendre ?

Contexte dans le championnat du monde de Formule 1

Si la saison 2026 s’annonce comme l’une des plus indécises depuis l’ère turbo-hybride, le duel annoncé entre Mercedes et Ferrari n’a pas tenu toutes ses promesses. Mercedes, portée par la révélation Antonelli, domine largement les débats. Ferrari, malgré l’arrivée de Hamilton, peine à rivaliser. Ce scénario rappelle la saison 2024, où Mercedes avait déjà pris l’ascendant en cours d’année. Le championnat comptabilise désormais 7 courses disputées sur 24, et la marge d’erreur se réduit pour la Scuderia. Comme Alexander Zverev, qui a révélé sa consommation record de sucre à Halle, certains exploits restent improbables, mais pas impossibles.

Prochaine étape : le Grand Prix d’Autriche, fin juin, où Hamilton devra confirmer sa bonne forme à Barcelone pour espérer recoller au classement. En attendant, le scepticisme reste de mise, et le temps presse pour le Britannique.

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