Saison F1 2026 : le scepticisme persiste autour des chances de titre de Hamilton

Ce qui s’est passé : une victoire qui ne masque pas les doutes

Le 14 juin dernier, Lewis Hamilton a inscrit son nom dans l’histoire en remportant le Grand Prix de Barcelone au volant de sa Ferrari. À 41 ans, il est devenu le vainqueur de course le plus âgé de la Formule 1 depuis Jack Brabham en 1970, selon les données officielles de la FIA. Mais cette performance, si elle a ravivé l’espoir chez les tifosi, n’a pas suffi à dissiper le scepticisme qui entoure ses chances de titre cette saison.

Après la course, le Britannique pointe en effet à 41 longueurs du leader du championnat, le jeune Kimi Antonelli, pilote Mercedes. Un écart conséquent que Hamilton lui-même a reconnu le 20 juin, lors d’une conférence de presse, en évoquant les limites de sa monoplace : « Nous avons encore un déficit de performance face à Mercedes », a-t-il déclaré, cité par PlanetF1.

Les experts divisés : entre optimisme et rejet catégorique

Dans ce contexte, les avis des spécialistes divergent fortement. L’ancien pilote David Coulthard, consultant pour la F1, estime que Hamilton a retrouvé son meilleur niveau et qu’il a « une vraie chance » de décrocher le titre 2026, comme il l’a confié à F1.com. À l’inverse, l’expert Mike Tangopapaye se montre beaucoup plus tranché. Sur son compte X, il a jugé la saison 2026 « bidon » et a clairement exprimé son scepticisme :

Un avis partagé indirectement par Jacques Villeneuve. Le champion du monde 1997 a conseillé à Ferrari, le 18 juin sur Sky Sports, de « prioriser Hamilton » face à un Charles Leclerc désormais distancé de 40 points après deux abandons consécutifs. Une stratégie qui montrerait que la Scuderia ne croit plus vraiment à un doublé, mais plutôt à un pari sur son pilote le plus expérimenté.

Le poids de l’âge et du déficit technique

À 41 ans, Hamilton évolue dans une Formule 1 où la jeunesse triomphe. Son principal rival, Kimi Antonelli, a 20 ans de moins. Le déficit technique de Ferrari, chiffré par Hamilton lui-même, reste le principal obstacle. Sans une évolution majeure de la SF-25, difficile d’imaginer une remontée de 41 points. Pourtant, comme le rappelle Coulthard, le septuple champion du monde a déjà prouvé par le passé qu’il pouvait renverser des situations compromises. À l’image de Jose Alvarado, champion NBA avec les Knicks, qui déclarait « Je n’étais même pas censé être ici », Hamilton pourrait-il surprendre ?

Contexte dans le championnat du monde de Formule 1

Si la saison 2026 s’annonce comme l’une des plus indécises depuis l’ère turbo-hybride, le duel annoncé entre Mercedes et Ferrari n’a pas tenu toutes ses promesses. Mercedes, portée par la révélation Antonelli, domine largement les débats. Ferrari, malgré l’arrivée de Hamilton, peine à rivaliser. Ce scénario rappelle la saison 2024, où Mercedes avait déjà pris l’ascendant en cours d’année. Le championnat comptabilise désormais 11 courses disputées sur 24, et la marge d’erreur se réduit pour la Scuderia. Comme Alexander Zverev, qui a révélé sa consommation record de sucre à Halle, certains exploits restent improbables - mais pas impossibles.

Prochaine étape : le Grand Prix d’Autriche, fin juin, où Hamilton devra confirmer sa bonne forme à Barcelone pour espérer recoller au classement. En attendant, le scepticisme reste de mise, et le temps presse pour le Britannique.